http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100430/4/24syn.html 国道三号大走山夺命，经济部中央地质调查所长林朝宗昨日在立法院经济委员会表示，未 来立院三读通过地质法後，他将公布全国地质敏感区分布地点，建商要开发前，须经过审 查。林朝宗与立委吴育昇并说，目前北市内湖环山路和国道三号新竹宝山段九十五公里， 受到安全性质疑。 林朝宗昨日在经委会进行国内地质普查结果报告，对於国道三号走山地段位处顺向坡，林 朝宗解释，顺向坡不一定都会发生走山，必须是岩体滑动或是山坡脚被砍断，才会造成危 险。位於顺向坡的北市内湖环山路段曾发生房屋龟裂事件，要经过地质检查，才会知道坡 脚是否完整。 林朝宗并说，未来一旦地质法三读通过，建商要土地开发，必须依照规范申请，并经审查 才能开发，可避免在地质敏感区开发。已建造在危险地区的房子，只能保持原状。 立委吴育昇昨天也在交通和经济委员会爆料指出，七堵段走山意外发生後，他请教首任国 工局长欧晋德有关国三七堵段走山事件，欧晋德向他表示，基汐段是他离开後才开始辟建 ，他不清楚详情。但「印象中，当时最危险的是新竹宝山段」，施工期间还曾发生坍方， 他一度以为这次是宝山段走山。由於吴育昇说法立即引发用路人「毛毛的」，究竟欧晋德 是在回忆当时施工状况还是另有告警之意，昨天他不愿对此「二手传播」做出任何回应。 交通部国道新建工程局副局长张纯青表示，当初建造时，已将开挖的土回填坡脚，目前安 全无虞。林朝宗也翻阅地质图表观察，指出此路段是岩体滑动区，但要看当地施工是否破 坏结构，才能判定是否有危险。 立法院会昨天通过临时提案，政府应对油库、弹药库、公路、医院、学校、高铁等检查是 否位处於地质敏感区，以及国道三号七堵走山意外涉及政府未妥善管理的疏失，应负国家 赔偿责任。 目前地调所公布的全国资料中，仅区分高潜势区、低潜势区，就是依可能发生事故的可能 性分级。预计五月十日重新审查的地质法将公告范围缩小至「地质敏感区」，包括活动断 层、山崩、土石流等。 --

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