作者heavenkdc (冷心)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 请问降尺寸的影响
时间Fri Jan 17 09:10:20 2025
请问版上先进
目前小弟车是MYP
轮框尺寸是
前21x9.5J ET40 胎255/35/21
後21x10.5J ET48 胎275/35/21
如果想改
前20x9.5J ET45 胎255/40/20
後10.5J ET35 胎275/40/20
这样扣掉牺牲一点操控性 增加舒适性 还会有什麽其他影响吗?
因为只有改大过 没改小过 但是21寸框又不好找 只好找20的QQ
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1F：推 sorkayi: 去小李轮胎算算表速会变怎麽样 01/17 14:50
2F：→ cccc77: 没什麽差 01/17 17:12
3F：→ DYE: 个人看法 在极好铺装的赛道或是高标准高速公路，用30-35扁平 01/20 20:57
4F：→ DYE: 比的胎可以犀利。但是较一般路面却反而有路面冲击造成的弹跳 01/20 20:57
5F：→ DYE: ，这样对操控有反效果。意思是为了达到均衡，要依路况选择扁 01/20 20:57
6F：→ DYE: 平比。也就是意味着并不是轮圈越大就是操控越好。一般山道或 01/20 20:57
7F：→ DYE: 是非高速路面其实我认为40-45是个不错的选择，这个立场不是 01/20 20:57
8F：→ DYE: 为了舒适，是指操控。 01/20 20:57
9F：→ DYE: 当然啦，就视觉效果，一定是圈越大越好。 01/20 21:02
10F：→ Feriohan: 台湾的柏油品质我觉得扁平45-50差不多了，再下去都很跳 01/21 12:06
11F：→ Feriohan: 。日本的话要怎麽海拉都没问题 01/21 12:06
12F：→ KGSox: 看你这台车的用途 一般使用下操控的变化不大因为胎宽不变 01/21 12:54
13F：→ KGSox: 舒适性有稍微提升因为胎壁变高路感会变模糊 01/21 12:54
14F：→ KGSox: 最大的差异就是在外观跟荷包而已 01/21 12:55
15F：→ KGSox: 外观变丑但是换胎时变便宜 你主要就考虑这两点就好 01/21 12:56
16F：推 JKGOOD: 建议要改还是改原厂的，左岸有测试过，风阻跟噪音跟电耗差 01/26 10:16
17F：→ JKGOOD: 很多，不要装外厂铝圈 01/26 10:16