作者dppdick (无)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 耐油管的材质推荐
时间Mon Dec 23 14:29:18 2024
主要用於废油气回收罐(oil catch can)
我去找相关的照片,发现各式各样的材质都有人用
有改装品常见的矽胶:
https://i.imgur.com/nftv7S3.png
https://i.imgur.com/YfcsWWz.jpeg
有的人用瓦斯管:
https://i.imgur.com/8vj6kF3.jpeg
有的用汽油管:
https://i.imgur.com/TuqZ6XY.png
也有这种的:
https://i.imgur.com/ycAraVk.png
https://i.imgur.com/lJQYj8c.jpeg
有的看起来好像很不耐用:
https://i.imgur.com/SOq9Cxt.jpeg
有的看起来很可靠,上面还有编织网:
https://i.imgur.com/qm2SwfR.jpeg
因为要取代PCV管,所以材质一定要耐油
又在引擎附近也要有一定耐高温
且要承受一定的负压,管子也不能太软
请问材质上推荐什麽?
另外管径的部分,一般来说有没有所谓比较常见的管径?
比如说以丰田的车来说,原本的PCV管内径是不是差不多选10mm就够了?
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.64.15.109 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1734935360.A.9F4.html
1F:→ cccc77: 好换的话就无所谓,一般的矽胶不耐油吧,油管比较稳 12/23 19:52
2F:推 xzealotx: 矽胶管普遍公差大一点,一定要锁付,不太能用原厂的的 12/23 22:05
3F:→ xzealotx: 固定 12/23 22:05
4F:→ DYE: 耐油管当然是氟橡胶 12/30 14:22
5F:→ DYE: 但这部分管大多只是走气,其实只要考虑正压或是负压以及温度 12/30 14:42
6F:→ DYE: 就好。 12/30 14:42
7F:→ DYE: 走汽油的才必须要耐油管 12/30 14:43