作者x8296940 (Sean)
看板CAR-TUNING
标题[问题] SUBARU LEVORG 避震器问题
时间Tue Mar 19 21:37:13 2019
第一次在本版发文，请各位指引方向
家中有台2016 SUBARU LEVORG 1.6，主要是我太太在使用，
其实车买来没多久就觉得原厂避震很不舒适，要我形容的话，就是低速太颠，高速车身後半部太晃，
低速行驶经过路面很烂的时候，会觉得很颠，方向盘拉扯感很重，高速巡航在78号快速道路，车尾会像船上下起伏，
经过减速丘时，後座乘客会飞起来。我自己认为应该是LEVORG前避震弹簧磅数太高，後避震阻尼强度不够(有错请指正)
小弟之前开GOLF GTI MK6，现在开三代马三，两台避震都觉得很OK，常开的车还有w204 c200、小改w205 c200、AUDI A7 40TFSI，
以上这些车都很常开也用平常上班路线测试过，就是觉得LEVORG坐起来最不舒适，
尤其今天载着第一次坐LEVORG後座的太太，以及刚出生的小孩，太太马上说不行不行，会晕车，太晃了。
也同意让我去改她的LEVORG 避震器(目前是不考虑换车)，虽然我搭过朋友的7.5代 GOLF GTI改KW V3真的超满意，
但要我在百来万的车花上7、8万改避震器，我跟太太是真的花不下去，
请问各位:
三万以内的话，以舒适Q弹为主，以後都当保母车使用，尽量不降低到车身高度，会有那些选择呢?
目前蒐集资讯似乎有KYB跟TEIN比较符合我的需求?
举例:
目前开过的车，扣掉豪华房车(300万以上)，觉得最适合或是偏好的通勤路感，是小改後W205 C200的舒适度，
其他开过RX200T是觉得後悬吊太跳，A7的避震是蛮满意，IS200T F SPORT也不错。
以上还请前辈指点，分享经验，谢谢各位
--
Sent from my Windows
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.23.119.243
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1553002635.A.04E.html
1F：→ james1986: 印象中便宜的Tein SA是降30mm.. 有没有考虑cusco? 03/19 23:49
2F：→ james1986: ? 03/19 23:49
可直上原厂弹簧不降高度感觉很不错
3F：→ james1986: touring A沿用原厂弹簧 应该可以符合你需求？ 03/19 23:50
4F：→ james1986: touring A应该可以符合你需求 03/19 23:50
※ 编辑: x8296940 (223.138.133.229), 03/20/2019 00:08:43
5F：推 WizTonE: 胎压先检查一下? 03/20 10:44
34、35应该还在合理范围？
6F：→ nicktony: 轮胎换过了吗 我原厂maxx rt换米牌後舒适很多 03/20 14:24
7F：→ nicktony: 我以为levorg避震会比较软...我的真的很跳很硬 03/20 14:26
8F：→ nicktony: 你没考虑找日规倍适登？我也想找来换看看 03/20 14:29
现在还是原厂胎、有准备换米牌pramicy 4、但车尾像船应该还是跟悬吊比较有关系？
※ 编辑: x8296940 (223.138.195.69), 03/20/2019 15:29:12
※ 编辑: x8296940 (223.138.195.69), 03/20/2019 15:30:57
9F：推 nicklyyyy: 车尾晃跟人会弹起来有点矛盾 03/20 16:49
ㄧ般小型的减速带、开其他车用同样时速都还ok,levorg用ㄧ样时速人就会飞起来
10F：推 nicklyyyy: 你说的减速丘是六轻那种吗？ 03/20 16:53
11F：→ brianandy: Ohlins 欧老师啦 03/20 17:46
※ 编辑: x8296940 (220.134.62.227), 03/20/2019 21:23:33
12F：推 erial: SUBARU车聚不是都会交换试乘吗?? 03/20 21:24
13F：→ erial: 这台的价码 好歹也看HKS以上吧 03/20 21:25
14F：→ bluetrd: 要原厂行程不换支臂就买kyb黄桶含弹簧套组。约两万多。 03/20 23:35
15F：→ bluetrd: 换tein fz要额外加支臂的钱 03/20 23:35
16F：推 nicklyyyy: 嗯，这种情况应该是後阻尼不足没错 03/22 00:48
17F：→ VVll: 如果要好一点的话 CUSCO ZERO A 03/22 14:09
18F：推 lightnomo: 参加车聚或是在车友社团约车友试乘比较准 03/22 14:12
19F：→ lightnomo: 每个人的屁股差距很大 03/22 14:12
20F：→ lightnomo: 个人看法，後续维修保养也要考虑进去 03/22 14:13
21F：→ lightnomo: 当然有财力衰退就再换组新的就另当别论 03/22 14:14
22F：→ lightnomo: 原厂不知道是不是也是KYB代工的 03/22 14:16
23F：推 atbhao05: 你要不要先改短弹簧+粗防顷杆 03/23 02:42
24F：推 atbhao05: 我偶像hank就这样改也跑的吓吓叫 03/23 02:45
25F：推 erial: 这台有没说要胚山路 为啥推荐强化防倾 03/23 13:15
26F：推 humaisme: 短弹簧 粗防顷杆更跳吧 03/23 16:08
27F：→ bluetrd: 短弹簧配原厂桶身很容易弄挂桶身。 因为行程不一样 03/28 19:47
28F：嘘 speed364: 门外汉就不要推短弹簧 03/31 22:06
29F：推 ChemCommun: 黑维克倒插避震，个人前前後後已经换了三套，不是不好 04/05 10:22
30F：→ ChemCommun: 坐，是避震越做越好，只好一直升级...都是AGT代工的， 04/05 10:22
31F：→ ChemCommun: 但是调教看店家功夫 04/05 10:22
32F：→ kennykids: 楼上那组我坐过 感觉有点颠...(FOCUS MK3) 04/19 09:54
33F：→ aedcb: 胎压打多少？cusco touring A多段阻尼可调，要舒适稳定搭配 04/21 08:21
34F：→ aedcb: 原厂弹簧还不错 04/21 08:21
35F：推 boymike: 你的感受跟状况跟我弟一样 05/10 01:01
36F：→ boymike: 不改车的他 买车一个月就改nub+短弹簧 小孩不到一岁 05/10 01:02
37F：推 boymike: Kyb黄桶 05/23 10:37
38F：推 apipi: 收日规bilstein或kyb 黄筒就可以了。一个两万内一个多一些 06/07 05:26
39F：→ apipi: 。日规那组我是觉得应该不用上sti弹簧那组。 06/07 05:26
40F：推 apipi: 预算够可以考虑把後下支臂换掉。原厂那个太烂了。 我之前 06/07 05:28
41F：→ apipi: 还是原厂避震时候，换完sti後下支臂居然後座就不跳了。 但 06/07 05:28
42F：→ apipi: 是这组的价钱够你买避震器了 06/07 05:28
43F：推 apipi: 对了，可以花个一千多装sti螺丝行车紮实度会比较好。 本来 06/07 05:34
44F：→ apipi: 我以为是厂商噱头而已，但是真的蛮明显可以感觉到。 06/07 05:34
45F：推 sjuyui: 上次朋友开Subaru Forester的推给我ㄧ组避震，打趴欧洲、 06/29 15:46
46F：→ sjuyui: 日本品牌，预算略高ㄧ咪咪...但真的好用!!!!想了解再pm吧 06/29 15:46