作者ww990440 (H.S.YAO)
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标题[讨论] 短弹簧+原厂桶身的缺点?
时间Wed Jun 6 18:42:26 2018
各位车友好
想请问 国产T牌 短弹簧 + 原厂桶身
会有甚麽缺点?
(1) 弹簧太硬 桶身抓不住 反而更晃? (网路上看到的情形)
(2) 车高会降低 (可是百改降为先..)
我主要是想把休旅车(rav4)的 侧顷跟晃动感 减低一点
本身开车没有很快 山路也不会杀弯
不知道各位版友有甚麽想法 可告知小弟 谢谢
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1F：→ LsVCheN: 会後悔 要就套装一起上 06/06 19:04
2F：→ keriov0529: 原厂筒身很快就挂了 06/06 19:18
3F：推 speed364: 省小钱花大钱节奏 06/06 21:55
4F：→ james1986: 侧倾加硬防倾杆或弹簧 晃动感加强阻尼 06/06 22:08
5F：→ james1986: 改短弹簧硬度增加 侧倾会减少没错 但搭配原厂阻尼 晃 06/06 22:09
6F：→ james1986: 动/跳动感会变大 06/06 22:09
7F：推 jair0926: 这样改不如多捏点直上tein 06/06 22:19
8F：→ yhl908604: 借问，那如果换KYB蓝桶再加短弹簧，舒适性会差吗？PS. 06/06 23:25
9F：→ yhl908604: 开车算中规中矩的话。 06/06 23:25
10F：推 bilinear: 会，蓝桶比黑桶硬很多，短弹簧要看多短，关系到筒身寿命 06/06 23:34
11F：推 A07: 短弹簧不同厂牌差异也很大,慎选. 06/07 01:29
12F：推 sunsetswish: S60原厂筒身+eibach短弹，目前使用1万多，没有漏油， 06/07 12:31
13F：→ sunsetswish: 视觉效果更好，操控也进步，以上纯属个人经验。 06/07 12:31
14F：→ sunsetswish: 老实说 挂了再换筒身不就好了，大厂的原厂加强型弹 06/07 12:38
15F：→ sunsetswish: 簧不会太硬啦 06/07 12:38
16F：→ kappazone: 如果你是说TS那个号称中弹簧，我会劝退你。支撑力跟不 06/07 19:18
17F：→ kappazone: 影响筒身寿命“仅限初期” 06/07 19:18
18F：→ kappazone: 买过一组刚装上去大概四指高，大约2千後降到正常三指， 06/07 19:23
19F：→ kappazone: 然後再跑五万後剩不到一指，一天到晚磨轮拱。车种fabia 06/07 19:23
20F：→ kappazone: ,自驾不载货 06/07 19:23
21F：推 Yee23: 请问一下各位先进，我的是v40 d4r,因为觉得原厂避震太硬因 06/09 00:35
22F：→ Yee23: 此去换koni 1140桶身，店家表示弹簧沿用原厂即可，这是正确 06/09 00:35
23F：→ Yee23: 的吗？ 06/09 00:35
24F：推 A07: 一般来说,软硬主要还是在弹簧. 06/09 06:59
25F：推 IamBuki: 弹簧改硬改短 幅度小速度快 筒身拉不住 06/09 19:41
26F：→ IamBuki: 容易漏油 磅数不变改短 弹力变弱变软拉长行程易触底 06/09 19:43
27F：推 tony001wu: 跳跳车 08/07 06:36