作者icefire888 (我已经不再年轻了到了要꘩
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标题[问题] 排气管中尾单/双出差异&头段触媒
时间Tue May 2 21:22:55 2017
由於前两天车屁股被後车追撞 保杆与排气中尾段皆需换新
而刚好同车款较高阶版本有双出款式 （原车配备单出）
因同车款因保杆通用 车友则建议直接贴钱换双出中尾段
ps.以上都是原厂管 不会产生多余排气噪音
另一方面 我在网路上也收了一款排气downpipe(含触媒)
打算过保後内写直上stage2 所以目前已经摆了半年
爬文就是头段内触媒会随着使用时间而消耗其触媒量
而我的车如果触媒不够据说会亮灯
所以综合以上 我有了两个疑问
1. 因为我还有一年才过保 届时才会换上内写
如果我收到的排气头段没装摆着是否会消耗触媒
有没有可能一年後一装时可能触媒已经自己消耗完了
2. 中尾段已与原厂确认规格ok直上 但需补原单的差额
想请问一下 撇开差额不谈 但就同车与同一车况条件下
双出对车子的排温或是顺畅度是否有较佳的效果呢？
再请各位版友不吝赐教
先谢谢大家了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.177.13.213
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1F：推 a8794817: 不能直接说车型吗 05/02 21:25
2F：推 erial: 效能是会消耗. 但应该没这麽快吧. 一年??!! 05/02 21:37
3F：→ erial: ^降低 (我调整一下用词) 05/02 21:38
4F：→ icefire888: 前车主仅使用三个月即拆下（有与店家确认安装日期） 05/03 01:39
5F：→ icefire888: 我只是怕我没装上光摆着一年这样也会消耗触媒 05/03 01:39
6F：推 s8811112002: 这是一片大触媒雷切而成的小触媒，触媒不会因为放着 05/03 19:23
7F：→ s8811112002: 放着就消失了，不用担心 05/03 19:23
9F：→ s8811112002: 单出、双出的问题，要看桶身内构造的设计，还有口径 05/03 19:28
10F：→ s8811112002: 的粗细，不是单出双出就能判断的 05/03 19:28
11F：→ ArmorKing: 触媒是要增强某一种反应的 不会消耗 05/05 01:55
12F：→ ArmorKing: 车用的是分解氮氧化物 一氧化氮 碳氢化物 也不会消耗 05/05 02:00
13F：→ ArmorKing: 另外 我没听过头段有触媒 那里温度太高 转化时会更高 05/05 02:01
14F：→ ArmorKing: 一般不都在中段吗? 05/05 02:03
15F：→ ArmorKing: 你的头段是不是管内粗粗的像有沙粒那样? 05/05 02:15
16F：→ gtr8310: 我的车原厂触媒在头段尾部再来才接中段 05/06 00:26
17F：→ ArmorKing: 我後来有找到了 应该是欧洲车类 05/06 00:52
18F：→ DaLanChu: 说出车款可以提供更完整的资讯让有意愿回答的板友参考, 05/06 02:52
19F：→ DaLanChu: 甚至有机会遇到同车主可以交流,这样不好吗? o_Oa 05/06 02:52