全球限量25辆、同时也是全亚洲首辆的ABT RS6-R，虽说是在台湾进行改装、但可是要经 过德国原厂的认证才能公开亮相，加上那730hp/93.8kgm动力输出造就0~100km/h只需3.3秒、极速320km/h的超猛 性能表现@@............ 无怪乎身价突破千万台币！.... https://www.youtube.com/watch?v=uatnkNrUIBM http://imgur.com/NJ6uVOW http://imgur.com/5mX6tKX http://imgur.com/mrMSDaU http://imgur.com/JfIS19L http://imgur.com/7CTfdjG http://imgur.com/uwNI5Vr --------------------------------------------------------------------- 出处: https://www.kingautos.net/56583 随着车辆改装的风潮由早年的"土炮改"、逐渐转变为现今以整车套件为主流的型态，车主 们对於爱车在改装过後 的要求不仅只有性能及操控方面的提升，更加注重的还包括整体质感、可靠性及完整程度 ，在此前提之下 《三一国际》近年来致力於各品牌高级车款的客制化升级服务，如今针对Volkswagen集团 旗下品牌最为知名的改 装厂家－《ABT Sportsline》、其位於台北内湖的旗舰展示据点也正式开幕！ 成立於1896年、总部位於德国Kempten的ABT Sportsline，自1950年代起Johann Abt开始 参与各项赛事、 并於1967年成立「ABT Tunning」（也就是现今ABT Sportsline GmbH的前身），除了方便 为自己战驹调校与升级 ，也设计制造各种汽车升级套件，研发改装套件对象也逐渐转变为以Audi与Volkswagen品 牌车款为主。 随着初代VW Golf问世於1974年并掀起畅销热潮、也连带拉起ABT Tunning改装事业，到了 1980年代晶片改装升级 逐渐受到汽车改装市场欢迎，是当时提升车辆性能的一大改装方向，ABT Tunning当然也 紧抓商机将改装事业扩展 到电脑晶片领域，而在1991、ABT Tunning事业转交到Johann Abt两个儿子：Christian Abt与Hans-Jürgen Abt手 中，并且将公司改名为现今的《ABT Sportsline GmbH》除了改装事业外，ABT Tunning也 在1970年代进一步成立 自己的赛车队，并在Trophée de l’Avenir赛事中夺下胜利，1980年代时更自房车赛跨 足方程式赛车领域，直到 2000年时、ABT Sportsline GmbH转战德国主流房车赛事：DTM（Deutsche Tourenwagen Masters），并在2014年 与Audi联手成立Audi Sport ABT车队参与全新的Formula E电动方程式赛事，时至今日不 仅展现对於改装市场的野 心，同时也传承着Johann Abt的赛车意志持续在赛道上批覆ABT之名驰骋。 在外观方面、这辆ABT RS6-R换装了碳纤维材质的前下扰流、前保杆两侧导流翼、叶子板 散热孔、後视镜、侧裙 、後下分流器、双边四出排气尾管及尾翼等，并搭配22寸FR式样铝圈及性能胎，车内则换 装了专属的蜂巢格纹跑 车座椅、门槛饰板及专属脚踏垫等，展现出十足跑格与性能魅力。 当然最重要的性能升级方面，ABT基於RS6所搭载的4.0升V8 TFSI双涡轮汽油引擎，藉由 ABT Power S技术进行强化 、搭配换装精心调校的AEC（ABT Engine Control），让其输出由560hp/71.4kgm一举提升 至730hp/5700~6600rpm 最大马力及93.8kgm/1750~5500rpm峰值扭力的境界，搭配强化後的八速Tiptronic手自排 变速箱及quattro四轮驱动 系统，造就出0~100km/h加速只需3.3秒、极速直上320km/h的性能表现！ 而在另一辆白色的Golf GTi、则是装上了ABT四件式空力套件，包含前下扰流、侧裙、後 下分流器及双边四出排气 尾管，搭配19寸ABT CR铝圈；至於Beetle则是采用了ABT全车彩绘及换装ABT DR式样铝圈 ，而今日现身的所有车款、 都因为有着ABT的套件而更添动感气息，三一国际目前也提供了包括VW Golf、Beetle以及 Audi RS3、RS Q3、TT&TTS 、RS6等车款的升级套件，相信让众多喜爱VW与Audi的车主难以抗拒～ --

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