作者Jir0917 (台中神冈工作的阿仁)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] 请问K8升级15寸问题
时间Sat Nov 7 17:36:55 2015
记得选框的重量比原来的轻 油耗就不会差太多啦
我现在是用205/50/r16
前一台车是195/55/r15
油耗都有13KM/L以上
(平常顺顺开 但是会心血来潮踩油门 开开VTEC...)
刹车的部分 我还是用原厂尺寸 划线盘
只是真空辅助泵改K7加大 以没有ABS辅助的状态下 算够用
主要还是要保持距离 刹车要提早踩 别让自己常常处於极限边缘
我是觉的刹车盘加不加大看你自己 像我16寸就会觉的空空的~XD
但是碟盘加大就会加重 跟轮框重量有一样的油耗和制动问题
如果会时速100以上觉得飘 除了轮胎和胎压
还有悬吊和轮胎定位设定
装好拉杆防倾杆 小降车身 稍微小小的外八 应该会明显稳多
PS.我是四门K6用K8引擎~:P
※ 引述《lovewg (无名氏)》之铭言:
: 想请教各位大大,
: 半年前入手98年四门自排K8,
: 前车主使用14寸原厂铝圈,
: 全车原厂未改,
: 我接手後做了大保养,
: 也只是照原厂规格换185/60/14,
: 但是因为常常往返恒春高雄,
: 时速100以上就觉得很飘,
: 兴起了想要升级15寸的念头,
: 想请教油耗会差很多吗?
: 我目前是油耗约13km/l,
: 因为目前都觉得起步有点无力,
: 换15寸是否会更严重?
: 还有换15寸後,有需要再加大碟盘吗?
: 不好意思,因为没改过车,所以问题很多,
: 还请各位大大不吝指教,
: 谢谢。
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1F:推 bluerinoa: k7倍力器是290V的吗? 11/08 00:25
2F:→ bluerinoa: 之前爬文原厂260V换加大会吸不满,踩起来会没法到底, 11/08 00:25
3F:→ bluerinoa: 不知道您用起来感觉如何呢? 11/08 00:25
4F:→ Jir0917: 煞车系统保持原厂状态 可以改真空辅助泵加大 K7可以反应 11/23 23:11
5F:→ Jir0917: 更好 煞车体感会特别明显有制动性 11/23 23:11