作者szachary1020 (墨)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 涡轮车改进气之效果请益
时间Tue Jul 14 23:47:43 2015
大家好
打给贺
小鲁一台BMW m135i
挂着新时代的N55引擎
不过虽然压榨有320p
仍然慾望无穷
想先动进气+当派
不过进气部分就有疑惑了
当加大进气量
或是所谓改整套进气
对实际马力提升之效果如何？
其算是一个重要的变因吗？
还是改高流量空滤即可？
毕竟加大排气直通性
进气势必也要加大对吧？
以上
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1F：推 tsctao: 这台Stage1就多60p了耶 07/15 00:21
2F：→ DYE: 单改进排气 影响很有限 07/15 07:13
3F：→ DYE: 涡轮车 低投入的动力改装 绝对先改ECU的资料 或是外挂 07/15 07:14
4F：→ DYE: 除非你心里想要设定的目标很高 那先把周边 腹内达到标准 07/15 07:16
5F：→ DYE: 再一次把电脑资料搭配写好 07/15 07:17
6F：→ DYE: 如果你是想渐进的改装 车也要一直用 07/15 07:23
7F：→ DYE: 我建议你先插外挂电脑吧 将来你还想升级的话 电脑卖掉很快 07/15 07:24
8F：→ DYE: 全车其他部分还是原厂 外挂电脑的资料对应也还没甚麽问题 07/15 07:25
9F：→ DYE: 对於保固 也没什麽影响 重要是你进厂保养时把电脑拆下 07/15 07:26
10F：推 pinkchoc: 改当派+进气配合电脑成效就很好了 07/15 14:25