作者leojdh (浅蓝忘忧草)
看板CAR-TUNING
标题Fw: [问题] 缩碟盘与加大轮框的选择
时间Wed Oct 8 23:31:43 2014
※ [本文转录自 car 看板 #1KDLVvTy ]
作者: leojdh (浅蓝忘忧草) 看板: car
标题: [问题] 缩碟盘与加大轮框的选择
时间: Wed Oct 8 23:27:45 2014
小弟最近买了一台Accord 7th 2.0
保养时发现轮框(原厂框)上有一些磨痕.
技师看了说是太合,
不是每次都磨到, 但震大力点就会磨到.
而且不能把配重黏在轮框中间.
所以现在有二个方法处理.
1.缩碟盘.
除了碟盘还要卡钳座.
R 拍上有看到Accord适用的Brembo 282m/mX23m/m 大概3200~3600一对
但卡钳座不知要多少. 我的卡钳有改四活塞. 连工不知道评估要多少钱.
2.加大轮框
我目前比较想装的是Advanti MAT-01或DG FG02 17x7.5J
R 拍上这二颗每颗都约5500.
去问连胎装到好都可以折一些.
还是有人有觉得不错又便宜的轻量框吗?
不要推我买Rays...
以上二方案都要换胎, 而215/60/R16与215/55/R17同型号的差价可接受.
虽然我比较想要2, 但1如果能差上一万其实有考虑..
感谢.
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正妹诚可贵，萝莉价更高。
若为御姐故，二者皆可抛。
原作: Petoofi Sanndor, 1823-1849. 中译, 徐祖华, 1909-1931.
乱译: 小草 1978~ for ptt.
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※ 转录者: leojdh (220.136.120.23), 10/08/2014 23:31:43
1F：推 A07: 用spacer外推个5mm不知道闪不闪的过? 若可行的话这样是最省的 10/09 01:45
2F：→ A07: 不过话说回来,accord都上四活塞了改个17寸也不过份. 10/09 01:51
3F：推 bilinear: 个人觉得会磨到是卡钳的问题 10/09 03:13
4F：→ DYE: 这跟震不震没有关系 煞车的元件是跟轮框动作 而且没有弹性 10/09 06:08
5F：→ DYE: 如果只是擦到一点 磨卡钳外侧一点就可以了 10/09 06:09
6F：→ DYE: 不过大多数的人 都只是改大框的藉口 想改就改 10/09 06:11
7F：→ HALAMA: 绝对是2 因为1有可能来令大於盘面 10/09 14:49
8F：→ leojdh: 谢谢大家的回覆，我是车买来就这样。 10/09 17:58
9F：→ leojdh: 一直很头痛要怎麽处理，不论怎麽弄都很花钱。 10/09 18:00
10F：推 erial: 不太懂为什麽框和卡钳可以有时候磨到. 这中间没有缓冲空间 10/09 21:43
11F：→ e1bmwe1: 这尺寸…18刚刚好… 10/10 15:39
12F：→ DYE: 这车装18寸是刚好 不过盘要330以上才可以看 10/10 16:50