作者bilinear (太甜的东西有毒)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 请教各位一个问题，加速时不顺。
时间Sat May 24 02:25:30 2014
小弟的车有点问题，想问问各位改装高手的意见
低转速的时候一切正常，但拉到rpm4000左右(四档)，突然车子震了一下。
那种感觉就像引擎要爆了，过程不到1秒。
当时的喷油嘴利用率到121.5%，每分钟3191cc，但我根本没装那麽大的喷油嘴。
进气量一下子爆增10倍，
换算下来当时的马力有900匹....囧rz
我装的进气压感知器( MAP sensor)OMNI 4 BAR显示才0.32bar，
但是ECU计算的BoostEst已经到了9.56bar。
当时的空燃瞬间从13.5:1掉到8.6:1，没有爆震。
那天下大雨。
请问各位，有遇过这样的状况吗？
问了几个朋友的意见，因为我有换了不锈钢的香菇头，其实洞很大，
我又拉了一条管子，从前保险杆的撞风面拉近引擎室，并且靠近香菇头。
那天下大雨，所以香菇头吸到的空气水份很多。
当4000转涡轮开始大出，吸到的水气让热线式的流量器突然降温，误判空气流量大增，
一下子供油太浓，才造成那瞬间的熄火/不顺。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.71.81.227
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※ 编辑: bilinear (219.71.81.227), 05/24/2014 04:43:51
1F：推 STi2011:那你冬天怎办？ 05/24 11:00
2F：→ DYE:流量计坏了(偶发)或是接头掉了 05/24 11:17
3F：→ DYE:喔 水滴也不无可能 05/24 11:19
我目前担心的就是流量计，热线式的据说很怕水气，而且一颗贵三三。
但是我有中冷，就算有水滴，也应该不会这麽直接的打到流量计吧？
4F：推 mugen5566:听起来像流量计 或是MAP 05/24 14:20
5F：→ DYE:流量计一般在涡轮前 空滤器後 那当然是在中冷之前 05/24 17:56
6F：→ DYE:我觉得你现在没事就没事了吧 你要是怀疑是水滴 那进气再挡一下 05/24 17:58
7F：→ DYE:难道你改涡轮把流量计放在涡轮後? .. 这样水气是弄不到的 05/24 18:01
8F：→ DYE:这样的配置 流量计容易坏 05/24 18:01
原厂流量计的确是在涡轮前 、空滤器後。
但我改成：空滤>涡轮>中冷>进气泄压>流量计。
这样容易坏吗？这样才准阿。
※ 编辑: bilinear (219.71.81.227), 05/24/2014 18:20:41
9F：→ DYE:是啊 流量计被压力吹..原厂这样配总有他的原因 你说是吧 05/24 18:43
10F：→ DYE:应该说 水气是没关系 有水气是正常的 是不能有水滴 05/24 18:45
11F：→ bilinear:那这样子走，还会有水滴吗？我是觉得匪夷所思。 05/24 19:01
12F：→ DYE:应该不会吧 路径这麽长了 05/24 19:03
13F：→ bilinear:这样的话，我真的找不到为什麽会有这种状况的原因 05/24 19:19
14F：→ bilinear:没理由进气量多10倍，喷油嘴利用率破表..... 05/24 19:19
15F：→ DYE:流量计坏了 接头接触不良(偶发) 05/24 19:33
16F：→ DYE:别的脏东西卡在上面 05/24 19:33
17F：→ bilinear:热线式的可以清吗？ 05/25 11:03
18F：→ DYE:有专用的清洁剂 如果没有的话 只能用小风吹吹 05/25 11:49
19F：→ DYE:我之前恶搞流量计的时候 先看了一下价格 两千多台票(原装) 05/25 11:52
20F：→ DYE:副厂品不到一千 看来还是要有低价的零件来源才敢放手去改 05/25 11:53