R作者howard71 (挖喜霍华)
看板CAR-TUNING
标题Re: [讨论] K6去TIS当活动路障的ET值建议
时间Wed May 15 19:13:22 2013
把20mm spacer装上前轮了..目前前轮-3.5度..胎缘上侧刚好平轮拱
(一定会敲到轮弧的意思...囧) 明天来去板金厂把前轮弧扫一下扳出来一点
今天中午趁着车少的时候..从园区二路上去宝山兜一下
的确湾中稳定度提高,降低推头的程度很多~~往往整条山路我只用到三档偶而会挂上四档
的情况...今天上去兜一下..有些路段可以踩到四档七千多转~~~~整条跑下来
比以前用的档位跟转速来说,提高了不少~~~
比较可以用更快一些些的速度凹进湾....但.......换来的下场就是..如影片所示..囧
https://www.youtube.com/watch?v=7lzn5tvTPDo&feature=youtu.be
後轮595rsr剩下两成而已...前轮的r1r还有四成左右
这个湾完全没踩煞车..就是进湾开油门..完全无预兆的就~~~~~~~~~~
PS:我技术不好..所以会吃一点中线..卫道人士不要酸我啊(泣)
※ 引述《howard71 (挖喜霍华)》之铭言：
: 目前K6的大概配置是...
: IASATI 24段阻尼可调..开了前16段後8段
: CAMBER是 F:-3.5 R:-2.0 前後TOE IN 都是0
: 引擎虽然只换K8 VTEC上座..不过略显没力了
: 变速箱原厂S20只换4.7终传 (tis直线底天桥3档7200转)目测
: 後座连门饰板都拆空..除了天篷没拆
: 然後插一组6点式笼子,前後上拉杆(就是引擎室和後上拉)
: 前R1R後595RSR 框是15寸7J ET35
: 目前大概就是...乾地61.5 湿地63.5这样
: 现在一直无法克服在耶稣湾那边延後煞车...在耶稣湾那边过了天桥时速114後就放油门
: 轻含煞车後约95进去..看到水泥路後..开1/3油门...到APEX点後全开油门
: 这种感觉就是前轮整个很不安定!!一直在纽的感觉~~~~~
: 现在我的作法是..想要把前轮在垫20mm出来~~~让耶稣湾车子的前轴可以更安定
: 看了很多台喜美前轮都是凸出轮拱的..一台比一台凸..在耶稣湾都蛮稳定的入弯
: 不知道作法是否正确??
: 还是有人可以分享和建议一下~~~~谢谢各位大大
: 我想要进5字头阿(哭)
: 我知道...换了KU36 205/50/15的...可以进步一秒
: (朋友就是从595RSR换KU36从62进步到61)
: 不过..穷学生..轮胎不是说换就换的...还是得先把R1R磨完才行
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.171.1.51
※ 编辑: howard71 来自: 1.171.1.51 (05/15 19:14)
1F：推 mimo0926:喉~我今天在公司有看到你的车经过唷~ 05/15 20:23
真的假的....在哪里看到的阿??这样也看得出来是哪台车喔...lol
2F：推 MM93:好奇为何spin? 05/15 21:29
3F：推 erial:赞赞赞 05/15 21:30
4F：推 alansher:我猜因为收油重心往前後轮抓地力下降 05/15 22:51
5F：→ alansher:阿 没看清楚....听起来是收油中拉.... 05/15 22:52
之前曾经在五指山类似这种湾...中低速带下坡左弯..也是spin出去..
收油入弯就突然spin了...不过在TIS好像没遇过收油入弯後轮甩出去的
所以有可能真的是...收油中..带下坡後轮抓地力下降..就甩出去了
6F：推 tsctao:怎麽就出去了@@ 05/15 22:53
刚滑出去的时候我的脑中也浮现一样的问题XDDDDD
7F：→ watersa:收油+内外侧路面有高低差?!... 05/16 00:37
那个湾好像是逆坡纹的样子...内侧高外侧低~~~
※ 编辑: howard71 来自: 1.171.1.51 (05/16 02:51)
8F：推 WizTonE:有LSD? 05/16 09:45
太高级的东西..装不起阿...(菸)
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/16 15:01)
9F：推 CB400SF:因为TIS的柏油很大颗，水泥弯的弯速又慢，所以不会甩。 05/16 22:19
10F：→ gy7777777:好奇原PO平常进那个弯的路线就是如此吗? 05/17 08:18
这个湾我平常就大概是这样的线..不算大的弯,会直接吃点对向企图让方向盘
角度转最小的过去~~~
11F：推 silaschang:前後轴重分配大概是怎样?还有你影片里感觉路上沙比较多 05/17 11:42
前後轴的分配我没去注意耶..如果你是指验车能量到的车重...
前轴680後轴370(kg)吧...
12F：推 lonelysin:3档?4档?转速?档煞?...我也觉得不该SPIN.. 05/19 15:06
这个湾我记得是三档,入湾前的转速大概是5千多转吧~~~(印象中)
然後检视一下我轮胎,这是在tis跑完之後再开回台北後拍的~~~
http://imgur.com/twWMasQ http://imgur.com/RIy7FEn
这是轮胎目前的情况..第一张是前轮,第二张是後轮
右边是三个月前..左边是现在的情况..坦白说..
消耗的速度有点难接受
也许是轮胎快光了所以才会SPIN吧!!
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/21 12:46)
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/21 12:48)
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/21 12:57)
13F：推 erial:冷胎胎压多少?? 感觉应该不到30? 05/21 23:14
冷胎胎压有试过35 32 30 psi 目前比较顺畅应该是30psi 不过还是要看天气
14F：推 CB400SF:你跑TIS下场是不是都连续跑中间没休息，这样轮胎很伤的。 05/21 23:15
一次一节20min...看状况..状况不好,车不对~~~
有时候会跑个五六圈就下来休息一下(放胎压)再跑..
状况好会练满20分钟吧~~~~
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/21 23:31)
然後这礼拜去练..加了SPACER後..避震变软了,阻尼转到紧绷了..
入耶稣湾...无法开大油...轮胎狂叫...相同速度..吃草去了~~
里面两个小S也是有一入弯..车身就往外倒的感觉..根本无法弯中渐开油门~~~
这样的情况就是.....单圈退到65秒....(哭)
正在想把弹簧遇载调硬下礼拜再去试试看了~~~~~~
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/21 23:36)
15F：推 erial:我看左前轮竟然中间也吃蛮深的. 感觉冷胎胎压过低的样子 05/22 23:31
好像...R1R中间胎纹都会先吃完...(比较浅吗?)
※ 编辑: howard71 来自: 140.113.154.37 (05/23 14:44)
16F：推 kuei1982:你spin的那个弯 和开头的右4弯都是陷阱 不熟路的人 06/06 13:09
17F：→ kuei1982:很容易在这边spin 看过好多了 由其是你最後那个左3 06/06 13:09
18F：→ kuei1982:弯中开始会带往外侧滑出的下坡 很危险 减速要做确实外 06/06 13:10
19F：→ kuei1982:再右转就是警察局了 请记得用高速档拉过去 或空档滑过去 06/06 13:11
20F：→ kuei1982:不过说真的 再晚10m spin的话.........就是翻开陷阱卡了! 06/06 13:23