作者rough8 (water)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 铝圈的大小与油耗问题
时间Thu Apr 11 00:52:19 2013
小弟一直很有疑惑
常听人说轮框用越大，油耗就越凶
假设小弟原本用15寸框
改成16寸框，但是轮框+轮胎的总直径及宽度不变
在不考虑"重量"前提下
1.会变的更耗油吗?
2.假如会变的更耗油的原因是什麽呢
3.15改16轮框+轮胎的总直径及宽度不变有需要动到车子其他零件吗?
小弟有爬文，可是可能关键字没打对，没看到有相关文章
假如小弟没爬到文 也烦请大大跟我讲文章代码，这篇会删除
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◆ From: 219.69.121.18
1F：→ BillyChao:撇开重量因素，再来看几j、胎宽，胎面跟滚动阻力成正比 04/11 10:20
2F：推 yjkuo:直径,宽度,重量都一样的话,理论上不会多耗油... 04/11 11:42
3F：→ yjkuo:在这假设前提下,看你换框的offset值会不会磨到甚麽东西... 04/11 11:43
4F：→ yjkuo:如果不会,那也不用特别改啥... 04/11 11:43
5F：→ rough8:y大 offset是...？ 04/11 11:44
6F：推 yjkuo:你可以google"offset 轮框"的图片你就大概懂了 04/11 11:55
7F：→ glegoo:直径、宽度不变，可是质量的分布变了，转动惯量就变大了。 04/11 12:49
8F：→ glegoo:这是高中物理，还满科普的 04/11 12:51
9F：→ rough8:g大 所以是指轮胎+轮框的重量及直径虽然一样 04/11 19:15
10F：→ rough8:但是他的重心点却更往外移了，所以惯量就更大，需要更多力 04/11 19:16
11F：→ rough8:变的更耗油? 是这样说吗? 04/11 19:16
12F：推 panasony:铝圈的半径变大了，转动惯量会变大 04/11 20:47
13F：推 erial:原文第四句话看不懂 04/11 21:03
14F：→ erial:总直径/宽度不变. 那总重量有变吗?? 04/11 21:03
15F：→ rough8:就是假设他总重量不变的情况 04/11 21:26
16F：→ rough8:可是铝圈跟轮胎应该算是一体的不是吗?? 所以应该看总长? 04/11 21:27
17F：推 erial:总重量不变的话. 7F的问题还是要先确定才会知道油耗变好或坏 04/12 00:14
18F：推 erial:不过. 这种差异应该很轻微. 不会影响视觉系想换框的冲动吧 04/12 00:17
19F：→ rough8:恩恩 大概懂那个概念了 感谢大家 04/12 18:54
20F：推 waterdesign:因为正常来说 更大的框 代表着... 04/17 00:59
21F：→ waterdesign:更重的框、更重的胎皮(转动惯量) 更大的胎宽(转动阻力 04/17 01:00
22F：→ waterdesign:更大的框如果要维持一样的总重 代表你要多花很多钱 04/17 01:01
23F：→ waterdesign:而且前面提过了 就算总重一样 惯量通常还是更大 04/17 01:01
24F：→ waterdesign:因为通常重量的分布会离圆心比较远 胎宽也是个问题 04/17 01:02
25F：→ waterdesign:当然如果你特地挑轻量化的 差异就会比较小 甚至没感觉 04/17 01:03