作者mimimidog (蓝色伏特加&我男的)
看板CAR-TUNING
标题[问题] HONDA ZC引擎 分辨及价位
时间Sun Apr 7 15:22:51 2013
我的车是2000年K8三门原厂手排无V,
(引擎编号M开头应该就是原厂手了吧?因为450元的代验厂也检验通过)
之前应该是比赛车,因为内装自己後来全拆掉才发现有防滚龙遗迹,
门框打了大量铆钉,右後B柱到C柱大片板金都有拉过痕迹(应该撞得不轻),
开过的都说没力,
另外有个奇怪的状况,就是每当5挡时速100以上时,
速度放慢退挡後(比如说过收费站),再重新进挡加速,
就会出现无力,转速时速上升至某点就卡住上不去,
感觉像是油门被锁住再多踩都是空的又感觉像是吸不到油般,
再往前一挡时速转速就又上升至某点然後卡住....
状况持续一阵子後会突然豁然开朗般的恢复动力,
另外油耗也不优,
上礼拜开在高速公路水温飙高到底,分店盘在几个小时後也挂掉,
买车以来能讲出来该换的都换过了,
剩下线组、引擎、变速箱没换,
我一直在想是线组的问题,因为有被接过,
当然引擎我也觉得问题很大,
最近想直接换个ZC顺便连线组一并换了,
我也不想多做什麽马力提升无V换有V之类的,只想好好的开车,
毕竟预算抓不了那麽高,想用经济一点的方案来维持正常动力及油耗,
想请问各位专业:
1.我这台的引擎型号是~D16X还是D15X...这怎麽看?几匹马力?
2.我这台要换的ZC一般引擎价位含线组电脑价位大约?含工钱的价位?
(引擎状况即施工品质一分钱一分货,宁可状况好手路细心稍贵还可接受)
3.换ZC的时候我怎麽知道我拿到的是什麽样的型号?(马力及相关数据记得在板上有找到对
应表)
4.如何证明外汇引擎来源或有其他测试文件证明引擎正常?
5.引擎可否保固?
请各位前辈赐教~!
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◆ From: 1.34.233.177
1F:→ sangi:跟谁买的?还是人家送的 04/07 21:11
中坜一间钣金厂认识的,看他那边很多有参加赛事的人常在那,外汇引擎的部分是他认识的
人,也有听他们讲电话说引擎刚到港,但实际如何不得而知。
※ 编辑: mimimidog 来自: 1.34.233.177 (04/07 21:35)
2F:→ lgwg:我想应该是D16, 116匹马力 04/08 16:17
3F:推 chuangtx:D16 有人号称130P的 别相信就是 04/09 00:40
4F:→ chuangtx:维持原厂无V 1.6就好 状况好得外汇引擎 顺顺的很好开 04/09 00:41
他所谓130P应该没有把一些机件耗损或是车身重量轮胎摩擦的阻力算进去,这样减下来也差不
多118左右,到底最终几P也是要上机器测才知道,但是他说ZC只有分五代六代,也就是所谓的油尺
在中间或在旁边的分别,没有什麽D16之类的分类,这个说法对嘛?
※ 编辑: mimimidog 来自: 115.82.5.216 (04/09 23:22)
6F:推 chuangtx:D engine /wiki 04/10 10:35
7F:→ chuangtx:五代 六代 看油底壳也可以 04/10 10:35
8F:→ macad:别再有zc引擎迷思啦..都是老引擎了..不如车上这颗rebulid.. 04/10 13:41
9F:→ macad:换颗金星活塞+塘一下缸...不小心head进排气车一下... 04/10 13:42
10F:→ DecayLich:所谓的ZC 引擎编号开头就是打着"ZC" 04/10 15:46
11F:→ mingq:有D16...且ZC是5代引擎.... 04/14 12:22