作者colebird (单车命)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] bandpass
时间Sun Jan 6 22:16:15 2013
※ 引述《baga47 (什麽都没有)》之铭言:
: 最近有打算升级重低音
: 希望低音下探能力好
: 听起来舒湖不会台台
: 想要找可以客制化改重低音的店家
: 问过改音响的朋友
: 他说可以用bandpass的方式做音箱
: 想请教一下何谓bandpass?带通?结构?特色?
: 另外有大大推荐高雄哪里可以帮人客制化重低音的部份?
: 工细价格合理!!
: 感谢解答
Bandpass音箱叫带通音箱
基本上的特色就是从外面是摸不到喇叭本体的
喇叭藏在箱子里面,再透过一个通气孔发出声音
整个箱子里面其实有两个音箱
基本上有4th order和6th order两种
4th order的话在音箱内部里面安装喇叭的音箱是密闭式
6th order的话里面的音箱则是开孔式
但两者都一样需要透过外面的音箱的通气孔来发声
6th order因为设计极为困难所以采用的人很少
4th order的特点就是在"维持一定的低频下探能力下提高效率"
理想的4th order音箱频率会形成一个高原
例如在40~70hz之间形成一个平整的音压效果
而且效率会比密闭式音箱和low tuning的开孔音箱来的好
但是一旦离开这个最佳效率范围,音压就会下降
而且下探能力是远远比不上low tuning的开孔箱
而且箱体通常非常庞大(因为是两个音箱而不是一个音箱)
所以通常是音压赛专用车才会使用这样的音箱
如果是要下探能力好的话....开孔音箱绝对还是首选
但是千万不能买一般外面卖的台客音箱
一定要特制
开孔音箱有一个tuning frequency(简称TF),也就是基准频率
一般的台客开孔箱在这部份通常都在50hz左右
音压效率很高,比4th order还高
但是一旦低於50hz音压就会严重下滑
如果是用特制音箱的话就可以自己设定TF
想要效率高就把TF抓高,想要沉想要下探就把TF做低
最好是先抓Win ISD这套音响设计软体来自己玩看看
但是如果不方便的话请记得不二法门
"音箱越大,风管越长,频率就越低"
以我自己现在车上的单颗Sounstream T6 12来说
音箱容积60公升(一般大约30~40)
风孔两支直径6公分,长度40公分(一般十几公分就算长了)
这样的音箱TF在大约28hz左右
下沉能力以绝大多数的音乐来说都很够用
至於在高雄要客制音箱....问问忠孝路的动魄吧
跟他们说想要像阿亮那样很沉的音箱他们应该就可以想办法了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.37.115
1F:→ colebird:另外补充一下,这样low tuning的开孔音箱效率是最差的 01/06 22:17
2F:→ colebird:所以如果喜欢听大声的话瓦数最好要高一点 01/06 22:17
3F:推 A07:感恩,学到不少. 01/10 16:33
4F:推 baga47:学到!!!多谢您^^ 01/15 11:08