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想再询问一下,因为这是我第一台车,不是很有经验, 之前只注意杀不杀,酷不酷 以这家C-West 很多朋友和板友都说好看的为例 http://ameblo.jp/kitservice/entry-11326425720.html 照片看起来,车子的底盘变的好低,因为我一般就还是生活上的使用(上班,闲晃,买菜) 不是要去参加什麽拉力赛,赛车..等 想请问有加装过空力套件的朋友,降底盘会不会太低? 我意思是比方我也选了碳纤维材质,或是有上漆的套件 会不会开个两下,那些套件,就被刮伤或撞坏呢? 因为也不便宜,所以想考虑仔细一点 谢了! ※ 引述《CSL (下一个路口)》之铭言: : 我是新来的版友,目前人在米国,学校毕业後,现在开始工作了,买了人生 : 第一台车(BRZ红) 代步 : 最近想加装空力套件,让自己的车更有型一点,因为是第一台车,最近才刚始接触, : 所以做了一点功课,整理成一个清单(BRZ相对FRS(台湾叫86)选择少点) : 本来是记E-mail问自己朋友建议的(因为很多朋友跟我一样不懂),所以就写的有点琐税, : 叙述也有点愚蠢(请大家见谅) : 无意间发现这个论坛,里头有更多的行家,所以就把我寄给朋友的信贴过来(省些时间), : 希望大家给我一下选套件的建议,谢谢了! : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- : 这是我目前的车(颜色是红) : 这是我的原车 : http://www.kbb.com/car-360s-views/2013-subaru-brz-coupe-360s-views/?id=374657&videoid=0 (网页可360度转那台车,你可以看原来各个角度长怎样) : 严格说我车的版本是下面这个(行李厢上有後扰流版) 不过网页可360度转的我只找到 : 蓝的 : http://www.kbb.com/car-360s-views/2013-subaru-brz-coupe-360s-views/?id=374661&videoid=0 : 我想添加空力套件,让车更流线,有型一点,想加的部分有三件(照片或网页里头 : 若有其他项目,皆不在考虑项目,比方後行李厢上的扰流版,轮胎,排气管...等!) : (a). 前保险杆下头的lip (b). 车侧门下方的side skirt : (c).车後保险杆下方左右两侧的lip : 给建议时麻烦就这三样分别提出比方公司(我下头会有列表) : (a) 你会选哪家....(b)...(c) 以此类推 : (ps. 不选保持原车也是选项, 比方(c) 後保我觉得不加好看...等) : 然後每个选项(a) (b) (C) 你建议漆成和车身同色(红) : 还是不漆(那就是黑,即使是 carbon fiber 碳纤维我暂时也把它当黑色) : 虽然比较少见,但也可建议保留黑或漆红以外的配色, 类似下头,这台是FRS : http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=16147 : 麻烦只就外型考量,不考虑材质,耐用,价钱....等 : (下头选项说材质 只是让想保留黑的人知道是一般黑还是碳纤维那种条纹的黑) : 这里提供几个网址参考, 不上色又用碳纤维,外观长降( 上色的碳纤维不确定,没看过) : http://www.thetruthaboutcars.com/2012/04/fiber-fever-carbon-goes-mainstream/ : 其他材质 FRP(玻璃纤维塑胶) ABS(树脂) PU不上色大概就一般黑色了 : 红车下头配不上色的空力套件,长怎样,我找个一张概念图,供参考 : (让你觉得上色好还是不要) : http://tw.myblog.yahoo.com/sam-68110blog/article?mid=2761 : 另外的参考就是, 很多人装空力套件时,都会想参照原来的概念车 : (很多厂商,也会故意把套件仿制成那样) : 这是2011年在LA 的车展,第一次demo BRZ,长降 : http://www.autoblog.com/photos/subaru-brz-concept-sti-la-2011/#photo-4615651/ : 这是2012 年第二次在东京的车产,突然变保守很多(以我想加的部分,只剩前保险杆下头的lip了) : http://www.speedhunters.com/2012/01/car_feature_gt_gt_subaru_brz_sti_concept/ : 另外的参考就是, BRZ和FRS 听说只有车头前保险杆不一样,车侧和车尾都一样, : 所以我车侧和车尾也能买FRS他门家的 : 这台是 FRS http://www.scion.com/cars/FR-S/colors/ : (网页可360度转那台车,你可以看原来各个角度长怎样) : 下头是选项 : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- : 1. HT Autos UK 材质是PU (网页建议,可上色或不上色) : 目前只出前和後..没出侧边 : 1. http://stores.ebay.com/HT-Autos-Subaru/_i.html?_fsub=3596949014 : 2. http://www.facebook.com/media/set/?set=a.211917122269144.47461.207437969383726&type=3 : 2. Charge Speed (有卖(黑)碳纤维版,也有卖上色的FRP版) : 碳纤维版 : http://www.chargespeedusa.com/#/listing/2013-2015_subaru_br-z_lip_kit/ : FRP 版 (里头漆成白色的就是了)(这相簿是FRS不是BRZ..但听说只有前保不一样, : 侧面和後保两台车是一样的) : http://www.facebook.com/media/set/?set=a.453174428038639.100066.231760880179996&type=3 : 3. C West (一直往下拉还有很多张照片) (照片材质是FRP,卖的时候是ABS) : http://www.subarubrzforum.com/11-subaru-brz-exterior-body/3434-c-west-brz-bumper-kit.html : http://ameblo.jp/kitservice/entry-11326425720.html : 4. STI (下面都是同家,只是有不同角度,网页一直下拉可能有post别的照片, : 不是每台三样都装)(材质没提供) : 1. http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=15681 : 2.http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=15582 : 3. http://www.sti.jp/parts/catalogue/brz_zc6/4.html : 4. http://minkara.carview.co.jp/userid/1477994/car/1083494/3078876/photo.aspx : 5. Prova / DAMD )(材质没提供) : http://www.ft86club.com/forums/showpost.php?p=309150&postcount=23 : 6. Ings+1 (材质有卖 FRP 和Hybrid版) : http://www.ings-net.com/usa/products/n-spec/86/index.html : 7. Zele (有卖(黑)碳纤维版,也有卖FRP版) : 目前只先卖FRS 不过BRZ可能侧面和後面会差不多或一样 : FRS: http://www.zeleperformance.com/en/news/press_releases/item_378.html : (前几张是Nissan请跳过) http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=363296 : BRZ(预告): http://www.zeleperformance.com/en/news/press_releases/item_372.html : 8. Five axis (这家只卖FRS, 不过他说侧面和後面的可装在BRZ, 前面的不行) : (有卖上色和没上色的, 材质没提供) : http://www.fivead.net/aero-kits/scion/2013-scion-fr-s-complete-aero-kit.html : http://www.facebook.com/fiveaxisdesign/photos : 9. Modellista (照片是FRS, 写信问没特别回答,估计可能也是侧面和後面和 : 我的车能合,前面不行,不确定) (有卖上色和没上色的, 材质没提供) : http://www.feztec.com/catalog/p157005/Modellista-Aero-Body-Kit-Subaru-BRZ-/-Scion-FR-S-13-14-by-FEZTEC/product_info.html : http://www.modellista.co.jp/product/86/index.html : 烦请建议,感恩! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.229.147.127
1F:→ Saikano:降车身+大包之後就是每个speed bump都要斜着过 09/16 01:00
2F:→ Saikano:降车身之後有它的一套开法 基本上路上有什麽洞都要闪 09/16 01:01
3F:→ Saikano:停车场要斜坡斜着上去 下来 能够出driveway也很重要 09/16 01:02
4F:→ r20573:我觉得大包+降车身 遇到停车场都是GG XD 09/16 11:44
5F:→ r20573:小弟的有大包没降车身 停车场车头就一拜了 09/16 11:45
6F:→ r20573:有个建议就是 去换针对BRZ调教的气压式避震器 09/16 11:46
7F:→ r20573:只要手拿着摇控按几下 车身高低随你变换 当然有极限啦 09/16 11:47
8F:→ r20573:进停车场就不用恼羞 一组我在台湾问过量身打造要10万左右 09/16 11:49
9F:→ CSL:大包是指整个保险杆都换吗?之前整理的选项很像只有6号是降,其 09/16 11:49
10F:→ CSL:他都是在现有的保险杆下装下巴(lip),如果在不加上降车身的话, 09/16 11:50
11F:→ CSL:实用度会好些吗?意思是不会有过低易撞到的问题因为我看其他选 09/16 11:51
12F:→ CSL:项的照片也是装lip,应该没降车身(不确定),但车身看起来很像也 09/16 11:52
13F:→ CSL:变蛮低的,还是本来BRZ就没太高了,对实用性有点疑虑说!谢谢! 09/16 11:54
14F:→ r20573:小弟知道的大包就是保杆整支换掉 换了後基本上车身都会变低 09/16 11:59
15F:→ r20573:其实装大包又不降车身是比较有实用性 但还是有些地方不能去 09/16 11:59
16F:→ r20573:有个问题是轮拱那边看起来的感觉 大包不降车身有点像踩高翘 09/16 12:00
17F:→ r20573:我觉得车下的东西都是消耗品 连同空力套件 09/16 12:01
18F:→ r20573:要装就得去习惯偶尔听到...磨擦的声音 别大撞都补修得回来w 09/16 12:03







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