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最近在替爱车狗夫找避震器 在预算内打算从两款平价还不错的国产避震下手 平常以道路高速公路居多,偶尔山路 我先整理一下 两支避震器的特点(参考网路上资料) JPS : -为嘉鹏跟GATTO共同开发的避震器 -高低 软硬可调(前30段後20段) -倒插式避震 -Bilstein很相近(仿?) -完工价~40K 参考资料 : http://ppt.cc/PX2S EXTEND:有分有氮气瓶跟没有氮气瓶 -30段可调 -有氮气瓶 ~ 50K up; 无氮气瓶大约将近40K 参考资料 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1218860190?u=Y7709953716 想请问一下 有人有用过这两组的经验吗? 有氮气避震真的Q度会比较好? 还是只有改善热衰竭 ? 倒插式的真的会变得颠很多吗? 由於目前没有朋友有装可以试乘, 所以上来问问有没有板友使用过的~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.34.157
1F:→ HALAMA:倒插的感度比较好 但是寿命比较短 05/17 15:04
2F:→ cc1982:倒插真的会硬很多吗? 05/18 00:12
3F:推 erial:软硬与倒插正插无关 06/01 01:04
4F:→ erial:增加氮气瓶=增加避震器的作动范围.可以把它想像为行程变长 06/01 01:05
5F:→ erial:理论上会比纯弹簧+阻尼好. 但实际上仍要实测去抓参数才知道 06/01 01:06
6F:→ erial:怎麽调整达到最佳化 06/01 01:06
7F:推 erial:另外看照片. 後悬为拖曳臂式. 要注意自由行程的调整 06/01 01:08
8F:推 erial:国产避震一组的成本都在两万以下.5万多怎麽不考虑KW及KONI 06/01 01:11
9F:→ erial:以GOLF的市场量. 一组KW V1~V3. 六万就能搞定了.品质好很多 06/01 01:12







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