作者dreammusaci (法尔斯-小渣)
看板CAR-TUNING
标题Re: [建议] 2011年的mazda3想降车身..
时间Sat Mar 10 10:37:32 2012
>>>....吃掉原文
关於neko401车友的问题:STi短弹簧配原厂KYB筒身必挂的原因在哪?
大概是因为安装上出了点小瑕疵。
用短弹簧的用意都是为了降低车身。车身被降低之後,避震的行程会不足,所以常常
挤压活塞杆中心的防撞橡胶(发泡树脂)。
防撞橡胶为发泡树脂,在自然的环境下,会因为环境的温度、污染等因素而慢慢分解;
所分解出来的物质为粿粒状。
车身降低,行程不足的情况下,防撞橡胶经常被挤压,又因分解出来的粿粒粉末会被挤
压入避震器上方的油封、唇口。导致油封扩张、变形而漏油。
改善方案:
1.安装前请先将防撞橡胶切除50%的厚度,橡胶若有粉状分解物,请更新!
2.更换较短的筒身
车身降低造成行程不足,可用缩短筒身来增加行程(一般短筒身都需订做或外购)
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◆ From: 122.201.188.51
1F:推 neko401:感谢回答,下次装短弹簧的时候会来试试看~~~ 03/11 22:32