作者kyoiori (瞎了)
看板CAR-TUNING
标题[建议] 煞车升级
时间Fri Jan 27 20:25:43 2012
目前车子依据使用状况
轮框有时候会使用15寸有时会使用17寸
国产VTTR牌加大碟跟竞技的来令片使用了5年(大概换了3~4组、JC的也有使用过)
最近因车子动力会提升满多的
考虑再把煞车往上升级
店家推荐大六活塞配303碟盘加垫片
价格约50k
这价位要买国产的煞车部品我会迟疑一下
所以花了点时间google各论坛一些关键字
有以下一些想法
1.原店家推荐
2.流用CRV之类的大卡钳(15K)
3.流用R32或R33(30K)
4.其它国产牌子JBT、世盟、K-SPORT等(30~50K不等)
5.AP卡钳配国产碟盘(也是50k左右的套餐)
6.先使用原本组合，等有预算上全AP(7~80K)
其实网路上各自拥护者都有
我也会尽量找机会找同型车有装上述配备的车试开
目前还打不定主意
除了爬文以外 我想参考一下版上车友的意见
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.16.155
1F：推 deepblueman:前?後? 01/27 21:29
3F：推 erial:框只有15~17要怎麽放大六.跟谁比叫大?? 来令面积?活塞面积? 01/28 03:46
4F：→ erial:第六点全AP找谁订.英国还是言泰? 转接座.中心盘都是AP的吗?? 01/28 03:48
5F：推 erial:其实你在TRCC跑了这麽多次.应该会知道哪几款国产很惨吧 XDD 01/28 03:58
6F：推 A07:Wilwood开发给Fiesta用的六活塞+碟盘也才一千镁上下, 01/28 04:12
7F：→ A07:原来国产的要这麽贵. 01/28 04:13
8F：→ kyoiori:加垫片 我查不到V牌的面积资讯 後来发现全AP不太可能 01/28 07:00
9F：→ kyoiori:我想国产也不错 只是没门路还真不知道品质是否跟外销一样 01/28 07:04
10F：→ coppi:使用马力更大的车的原厂配件 01/28 18:54
11F：推 erial:有空的话聊聊呗. 我们LEGACY车队论坛有不少改装资讯可以参考 01/28 20:54
12F：推 erial:其实有车聚试踩是最准确的.不同车种的改装样本只能大概参考 01/28 20:59