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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2491626&last=32590511 改车真是个回不去的深渊 小弟的GTI到目前已经改了R32後包及中出排气管,也把亮晶晶的尾灯燻黑,後来有换了对 白色车效果不太好的发丝银後视镜盖 (奇怪,在S3上面就很好看啊,应该是GTI水箱罩那 条红线害的,感觉不太相配),感觉应该ok了,可是心中的小恶魔还是一直在怂恿自己, 上班都不好好上班,挂在网路上持续的搜寻其他人的车改了哪些东西? 自己的车还可以加 强什麽? 後来看到了DRL逐渐流行了起来,看到AUDI, M-BENZ等车系都有原装DRL,心里真的很痒, 看了半年左右,始终找不到适合的,一开始想换S6的,可是要切保杆修、雾灯罩,甚至要 阉割头灯清洗器,就打消念头了。 在国外论坛上有看到HELLA有出一款直接替换雾灯的DRL,三颗LED组成,还不错,不用破 坏车体,不过需要从国外订,且需要DIY,小弟自认功力不足,就算了。 後来在国外购物网站看到R-LINE雾灯罩DRL,嗯~~真是不错,不用修车体,只需替换雾灯 罩,雾灯正常使用,整体性高,就这个了,再找一下国内厂商,就赶紧请人来装,一点时 间都不想等,各位车友,就请看以下图片介绍吧~~~ 另外,关於最重要的轮圈,目前已决定要Caractere的CW1,就等领完年终再跟各位分享了 。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.49.10
1F:→ tkucuh:我是不懂这个,不过看起来很像只是普通的DRL锁在雾灯座那.. 12/12 14:56
2F:→ DYE:只是小改 离深渊还有很大距离 12/12 15:52
3F:→ moonpaper:深渊应该是百万起跳的程度 12/12 16:17
4F:推 asdffdsaa:开gti很好改很有乐趣 只会越改越大 12/12 18:59
5F:→ tsaikiki:对我的老婆及我的口袋深度而言,这已是深渊 12/12 23:27
6F:推 bilinear:其实挺疑惑的,为什麽常听人说GTi很好改? 12/13 00:01
7F:→ bilinear:在下认为那种被电脑绑架的车超难改的。 12/13 00:01
8F:→ DYE:涡轮车比NA好改 GTI电脑管很大(其实也只是中等)改电脑就ok啦 12/13 00:03
9F:→ DYE:花点小钱(chip 卸压阀等等) 马力增加30% 只要两个小时以内 12/13 00:05
10F:→ DYE:这样还有多少车比他好改的?? 12/13 00:05
11F:→ DYE:还有更低价的改装法 欺骗压力感应器的方式 12/13 00:07
12F:推 bilinear:但如果要更上一步,像是短歧管、头段、排气管、涡轮 12/13 07:13
13F:→ bilinear:就得花大钱又难改了吧。 12/13 07:13
14F:→ DYE:好改难改 这是建立在同样条件下去做比较 12/13 07:59
15F:→ DYE:跟其他车款 尤其是NA 换排气管 换涡轮 这车会比较难吗? 12/13 08:00
16F:→ DYE:原厂就有S3零件可用 涡轮也可以说直上 连头段都不用烧 12/13 08:02
17F:→ DYE:很低成本就直喷300hp+ 12/13 08:04
18F:→ DYE:同样2.0 200hp 举个很难的例子 Civic K20A 12/13 08:05
19F:→ DYE:要把他弄到300hp up 看要花多少钱 时间 12/13 08:05
20F:推 bilinear:这应该要跟同样原厂就配有涡轮的车比吧 12/13 21:43
21F:→ DYE:差不多而已 也谈不上超难改 12/13 21:49
22F:→ tacrayu:这车应该说不是难改,而是难有自己的改法 12/14 23:18
23F:→ tacrayu:要就是mtm.abt.apr等等,都是制式化的东西 12/14 23:18
24F:→ tacrayu:每一台改出来就是都这样,难有自己的特色 12/14 23:19
25F:→ tacrayu:但是相对的,稳定度非常高,100-200 吹10几趟的成绩都差不多 12/14 23:20
26F:→ tacrayu:也不太会有什麽问题 12/14 23:20
27F:推 wouldyou:楼主要定的轮圈 怎麽跟Tiguan新款的很像 12/15 20:02







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