※ 引述《LECOQNIKO ()》之铭言： : 这台避震器有够难搞 : 前面两只很容易漏油阿 : 最近想要把整车都换掉 : 可是kyb蓝桶或黑桶都订不到 : 阿波罗ldk很多人推 : 也好像没有出... : 请问有板友有推荐的吗? : 是不是只剩下koni跟tein可以选阿 : 我的需求跟原厂舒适 价钱可能压在两万五以上 : koni好像超出预算一点点.. : 谢谢 ---------------- 你指的是ferio k10吗? 如果是的话..小弟分享一下经验好了 XD 我当初为了换避震也是做了很多功课 目前我车上的是旧版本的tein，预载阻尼可调，桶身高度不可调 正常预载开一段时间後大概会落在盖轮(与轮拱切齐) 这个高度我个人觉得在台湾不是很方便 意思就是说..你的车高需要用预载去撑 如果你的需求是3指..那势必加很多预载 但是预载过头..势必破坏整组避震的协调 依你的需求看..tein不会是你的第一选择 尤其後座如果常载人..被载的会有神明出巡的错觉(抬轿) 我目前的设定是前2指後1.5指 一个人开时相当好开，乘客座载人也还OK 但只要後座一超过50kg，因为後避震行程很短所以会触底(车上3人) 装上tein後会有开coupe的错觉 XD 要舒适的话还是建议你换桶身就好，沿用原厂弹簧 ferio挑避震只有一个重点，尤其是改装避震.. 就是前面2只麦花臣与方向机连结的那块铁脚够不够粗 很多车友装到那种只焊上一块小铁片的，直接被方向机扯断 原厂型的有modulo(直上)和DC5(须修改) 风评都还不错..但不好找就是了 提供你参考~ :) koni我有用过..感觉跟原厂差不多而已 至於我为啥会换tein，因为当初也是没得选 XD --

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