作者tohow71 (专业闪光弹)
看板CAR-TUNING
标题Re: [讨论] 老k6就是很对味啦~~~~~
时间Sat Dec 11 22:35:58 2010
※ 引述《moonshade (一只欧拉猫)》之铭言：
: ※ 引述《tohow71 (专业闪光弹)》之铭言：
: : 但是怎麽没v开的时候该有的声音跟力道..虽然单凸有v没v没什麽差就是啦!!
: : 顶起来看..发现其实颇多问题...
: 其实有差，没V的上去力道不一样，没V的5000~6000没什麽感觉
: 但是单凸声音和贴背感感觉不明显是真的...
: : 排档连杆橡皮都委掉了..十字轴承跟防尘套都挂了...(看来还是整组换掉了)
: : 左右传动轴挂了...右前陪林挂了!!!左边方向机惰杆也差不多了!!!
: : 来令快没了..除此之外..底盘还算ok...算是小问题啦...
: 怎麽知道这些东西「挂」了？
: 传动轴已经有声音了吗？培林有声音了或会晃动了吗？
: 我个人的经验你讲的这些如果挂了，应该底盘三角和李子串，牛
: 铁腿橡皮也一定挂了...
呵呵..顶起来看过了..两边传动轴的油封都暴了...(行驶的时候会有尖锐金属声)..
轮胎悬空的时候会上下左右的摇动..(培林)同上..(行驶时会有尖锐金属声)
档位模糊..入党後感觉像空档.....(十字轴承挂了..排档杆下方橡皮也委掉)
三角橡皮ok..李仔串橡皮ok~~~~
: : 不过前车主有加大air桶..配原厂总泵跟卡钳,这样的煞车行程很不线性!!!
: : 煞车变成有点on跟off,就是前面有1/2的行程都煞车力道都很弱,当超过一半後的行程
: : 煞车力道会突然展现,有点难控制~~做跟趾不是很好做!!!可能我不习惯用脚背去翻吧
: : 现在问题是..排档连杆停产了...只能找赛洗过的...一组要价不斐...不过换过後,
: : 模糊的档位就会回来了吧!!会不会开一阵子又开始很啷了~~~~听说k6.8的通病!!!
: : 很啷的排档!!
: 不用换「杆」，换橡皮就好了，看要用原厂还是hardrace，
: 感觉你找的这家店家可能是黑的要小心一点，虽然k6很便宜，
: 但是还是有可能贵2~3倍
前端十字轴承已经挂了........其他橡皮原车主已换过hardrace强化橡皮
: : 然後...v没做动感觉就是很糟...要怎麽去研判是哪里有问题..v的电磁阀还是蓝e里面
: : 没写到~~~~
: 先拿一条地线去试看看v-tec电磁阀会不会做动，
: 会做动的话表示电磁阀没问题，再来找条车上12V
: 接到vtec线上接个led登，看一下会不会亮，
: V-tec要开启还要有速度，所以空转是不行的，
: 如果都没问题的话应该就正常，除非上座内部
: 的油道阻塞，vtec是用机油在推的...
这部分明天再试试看...看是哪边有问题..先谢啦~~~
目前还有左右方向机舵杆有稍微磨损...方向机些微漏油..看是要等露大点再换
还是先把舵杆换掉...并配可调上三角..这样前轮就可以做camber(不想要凹的)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.76.71
1F：→ moonshade:排档总承里面应该没有「轴承」这种东西 12/12 02:56
3F：→ moonshade:档位模糊（左右松松）主要是17这个橡皮... 12/12 02:57
4F：→ moonshade:11, 15坏掉的机率不高，除非前车主换了快排然後组装乱搞 12/12 02:58
5F：→ moonshade:2,14,13这些杆是不会坏的... 12/12 02:58
6F：→ moonshade:如果是入档感觉很奇怪，正常是变速箱里面的问题... 12/12 02:59
7F：→ moonshade:轮胎悬空上下摇动也要看一下轮圈的平衡... 12/12 03:02
8F：→ moonshade:传动轴的只有橡皮套，应该不叫油封，传动轴的油封是在 12/12 03:03
9F：→ moonshade:变速箱里面，传动轴爆了转动的时候有喀拉喀拉声 12/12 03:04
10F：→ moonshade:方向机漏油的话用STP止漏就好了，大漏通常是油管跟动力 12/12 03:10
11F：→ moonshade:帮补~ 12/12 03:10
12F：→ moonshade:还有舵杆跟方向机漏油关系不大，那一对300而已，很好换 12/12 03:11
13F：→ moonshade:都是方向机、帮补里面的油封，如果以前的车主用过ATF 12/12 03:12
14F：→ moonshade:油加过，那皮就要绷紧一点，只有微漏不用管，正常的 12/12 03:13
15F：→ moonshade:我那台大概6000公里漏不到1/10，从方向机橡皮套漏掉的 12/12 03:13
我坏的地方是1跟28结合的地方.....再配上7那个橡皮...17跟15前车主已经换过强化
前天直接换人家整理好的排档连杆总成..也解决问题...17.15的强化橡皮继续留用!!
没表达清楚..车子顶起来..轮框会摇晃...不过这部分换过培林以解决了!!
传动轴是橡皮套破损黄油甩光光...里面应该也都去了..方向盘左打死右打死,开都会
抠抠的叫,这部分已换过左右传动轴也解决!!!
方向机惰杆我也是请向於先都换新的....方向机漏油用stp试试看!!
最让我困扰的就是现在煞车怪怪..大大台北人吗...有时间帮我看看吗!?
前车主不知道是脑袋破洞还是怎样...加大air桶..其他原厂..现在行程有够长...
轻踩没感觉,踩一半左右煞车会突然很大力~~~~
※ 编辑: tohow71 来自: 114.24.67.225 (12/13 00:36)
16F：→ moonshade:我住土城啊，我的k6都自己修的:P 12/15 16:26
17F：→ moonshade:你讲那个地方1-28弹簧销销固定应该是撞到才会坏 12/15 16:28
18F：→ moonshade:煞车那边来令换过了吗?感觉只换air应该不会这样... 12/15 16:30
19F：→ moonshade:除非你只有换air没有换总帮...不过通常是一整组 12/15 16:33
20F：→ moonshade:你看一下你的煞车油壶如果是小的话那就有问题了... 12/15 16:34
22F：→ moonshade:不过我还是认为很不线性的问题是用了太「利」的来令 12/15 16:38
23F：→ moonshade:跟Air关系没有那麽大... 12/15 16:38
24F：→ moonshade:很多金属的零件跑跑杀肉就可以找到了~ 12/15 16:39