作者poordog7 (poordog7)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 改装煞车卡钳
时间Thu Jan 7 19:06:46 2010
各位好，有几个小问题想请教一下
原本想改装前後卡钳成 小四活塞
1.在车版询问来令问题後，前轮卡钳打算保持原样
如果只动後卡钳的话，是否有不良影响呢?
2.只查到後煞车太强，高速急煞可能会打滑
但车子有abs又少跑山路的情况下，还有可能发生吗?
3.另外是车体问题，前阵子换避振
前面是沙裤死的黑筒，应该是原厂阻尼+20%吧 (原厂加强型那种)
後面是接车友的贝适登黄筒
换了之後，煞车点头好像变严重了，高速急煞也感觉重心往前跑，有点不好操控
请问是否和避振有关? 或是有其他的改善方法?
多所麻烦，先谢过各位解惑
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.160.11
1F：→ kurfurst:前卡钳不改 就不用改後面了 市售车煞车力道分配通常是 01/07 21:26
2F：→ kurfurst:前轮60~70%甚至更多 建议你不要乱动後卡钳 01/07 21:26
3F：→ poordog7:所以更换还是以前面为主罗? 谢谢 01/07 21:36
※ 编辑: poordog7 来自: 59.115.160.11 (01/07 21:41)
4F：→ chiabin:另一种思维是,前煞太强,借着补强後煞,是否能改善点头问题 01/07 23:15
5F：推 sexy5566:真的要改善点头...避震才是重点.. 01/08 09:21
6F：推 chuangtx:改底盘重均衡 01/08 10:21
7F：推 A07:我觉得你有点在恶搞. XD 开车开慢一点. 01/08 11:59
8F：→ poordog7:当初想的不多不够远，前避震才没多问店家 orz 01/08 12:35
9F：→ poordog7:心中想法也像chiabin说的，补强後煞 01/08 12:37
10F：→ poordog7:谢谢A07，开车都很慢了，加上之前过160车顶胶条竟飞了 01/08 12:38
11F：→ kurfurst:四楼不要害人 前原厂後四活塞 你就祈祷你每次煞车踩 01/08 12:47
12F：→ kurfurst:用力一点的时候车子刚好都没在转弯 01/08 12:48
13F：→ DYE:有些车有配自动煞车力道分配 这样改也不至於害到人 01/08 12:51
14F：→ DYE:意义不大而已 01/08 12:51
15F：→ poordog7:昨天有和kurfurst板友讨论过，避震弄好才是唯一解 01/08 12:55
16F：→ joy7212:维持车身平衡最重要~~~前後煞车力到不均 或是前後避震 01/08 12:59
17F：→ joy7212:软硬不一样~~都有可能影响操控整体性~~ 01/08 13:00
18F：→ joy7212:要改就要一致 不要想说用半桶水的调调去强化 01/08 13:01
19F：→ joy7212:这样反而会出现反效果 01/08 13:01
20F：→ joy7212:另外说一下DIY大的说法 真的 假如有煞车力道均分的装置 01/08 13:06
21F：→ joy7212:你的车配四活塞一点意义都没有!! 01/08 13:06
22F：→ joy7212:只能说是花错钱了~~~因为前後力道差异太大 01/08 13:07
23F：→ joy7212:四活塞反而没有发挥出应有的煞车力道~~~ 01/08 13:07
24F：→ tmomotoo:[问挂]有没有楼上把DYE看成DIY的八卦？ 01/08 13:17
25F：→ joy7212:喔 抱歉 我打错了 感谢楼上指正 01/08 13:19
26F：→ chuangtx:避震前後不协调.......很可怕 01/08 13:26
27F：→ chuangtx:不先解决这问题...改卡钳只是在乱花钱 01/08 13:27
28F：→ DYE:有一天 我看到施主很黯然的 在那里 DIY 01/08 13:28
29F：→ joy7212:我在这里打错 好像也不是第一次了 XD 01/08 13:31
30F：→ chuangtx:冏 01/08 13:33
31F：→ HALAMA:今天看到一个牌子打英国制造 但是我查遍了却发现是东南亚货 01/08 13:34
32F：→ HALAMA:看到很冏 抱怨一下结束回正题 悬吊轮胎调整为先~^^ 01/08 13:35
33F：推 ASHDAC:东南亚有大英国协的呀... 01/08 23:21
34F：推 kevinkle:曾经被统治过XD 另外,煞车前面配重要高唷!点头是避震问题 01/12 20:36