作者kenshiro1223 (武装心灵)
看板CAR-TUNING
标题[问题] GReddy Profec B-specⅡ
时间Tue Sep 22 07:50:23 2009
小弟想请问板上各位前辈
是否有人手上有GReddy Profec B-specⅡ 电子涡控的说明书呢？
或者是了解各个设定值意义的前辈
希望能够指导小弟一下
目前比较苦恼的是
「GAIN」
「SET GAIN」
上面这两个值的意义
有前辈也在用这台涡控的吗？
谢谢~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.223.24
1F：→ DYE:我不是用这牌的涡控 不过设定也是有这两项 09/22 10:17
2F：→ DYE:Gain是控制加速时的排气卸压阀的开启幅度 就是还不到最大压力 09/22 10:18
3F：→ DYE:Gain越大 卸压阀开启越小 涡轮的转速加速越快 09/22 10:19
4F：→ DYE:不过调很高 会增加油耗 以及平常慢慢开时涡轮转速动不动就冲 09/22 10:20
5F：→ DYE:虽然动力输出还是好控制 就是很吵 以及涡轮也不耐用 09/22 10:21
6F：→ DYE:且Gain调高 全油门瞬压会冲得很高 之後才降到设定的最高上限压 09/22 10:22
7F：→ DYE:setGain是指到全压的泄压阀开度 09/22 10:23
8F：→ DYE:泄压阀的开度决定最大压力 开度跟设定的最大压力要相配合 09/22 10:24
9F：→ DYE:SetGain设定过大 阀门会开开关关间修正 动力就会时高时低 09/22 10:25
10F：→ DYE:这两项我建议是从小微调到大 试一段路就可以调好的 09/22 10:26
11F：→ DYE:或是在电磁阀的两条线并联一颗LED 要有限流电阻的 12V led 09/22 10:28
12F：→ DYE:这样就可以观察设定的改变造成的电磁阀动作的差别 09/22 10:28
13F：→ DYE:led亮度或是频率增加 就是排气泄压阀开始关闭 涡轮开始加速 09/22 10:30
14F：→ kenshiro1223:谢谢DYE兄，今天下班就去试试看 09/22 13:24
15F：→ DYE:涡轮的排气泄压阀 在不发动的时後是关闭的 09/22 13:39
16F：→ DYE:再发动後 小油门时 可能涡轮出口压力0.2-0.3kg 泄压阀就全开 09/22 13:39
17F：→ DYE:涡轮控制器控制的 就是泄压阀关闭的程度与时机 09/22 13:40
18F：→ DYE:低转时泄压阀关闭的程度越多 甚至全关 涡轮的加速越快 lag越少 09/22 13:41
19F：→ DYE:之後到全压的时候 排气泄压阀多开启一点 这样才能维持压力 09/22 13:44
20F：→ DYE:以及控制压力不继续往上冲 09/22 13:45
21F：→ DYE:所以在整个加速的过程 有两个泄压阀的开启幅度 09/22 13:45
22F：→ DYE:大致上就是这两个Gain设定的 09/22 13:46
23F：→ DYE:不过呢 电子涡控可能内建一些程式 不受手动设定控制 09/22 13:46
24F：→ DYE:像我的涡控 在2psi的时候自动就要加速涡轮一下下 09/22 13:47
25F：→ DYE:小油门的时候就不平顺 小冲一下很讨厌 09/22 13:48
26F：→ DYE:只能外加一些自动控制的部分 把电磁阀的电路切断 09/22 13:49
27F：→ DYE:所以最好是外加一个LED 可以实际观察电磁阀的电路是否动作 09/22 13:49
28F：推 hdu2:建议DYE大下次可以用回文的功能... 09/22 20:19
30F：→ kenshiro1223:谢谢khjou兄，马上来列印一份 XD 09/23 11:14