作者riply20000 (riply20000)
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标题Re: [问题] 引擎室拉杆
时间Thu Aug 13 07:32:50 2009
※ 引述《glove456 (小男生的大男孩)》之铭言:
: 请问一下
: 要是帮车子加装引擎室拉杆
: 是否真的对车子造成比较不会晃动
: 差别会很大麻
: 还是像大包尾翼一样 要在很高速下才有差别
我每个星期都要跑王田交流道,在上下的绕圈圈中
有装拉杆的话,过湾的速度和顺畅度真的比没装时的
还要好
当然你要装有品质的拉杆为前提
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在露天拍卖 水箱精 测试器 还蛮好用的
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.162.99.17
1F:→ cryingbaby:是因为装了就勇气值+9 比较敢冲吗...... 08/13 08:50
2F:→ keisuke08:传说换了一颗脑袋,失去的马力就能找回来... 08/13 11:21
3F:→ mugen926:引擎拉杆并不会影响车的操控性!!这是错误观念 08/13 15:35
4F:→ mugen926:引擎拉杆是为了增加引擎是空荡荡的刚性! 08/13 15:36
5F:→ mugen926:如果硬要说他有帮助...等车有办法200以上过弯.就有感觉了 08/13 15:37
6F:推 flashring:那请问mug大,不影响操控性,那影响的是什麽? 08/13 15:47
7F:→ yishengchen:拉杆是为了让车体刚性更完整 减少过湾车体扭曲 08/13 16:28
8F:→ yishengchen:但是 一般行使下 真的有多大差异吗?? 08/13 16:28
9F:→ yishengchen:我以前的车有装 说真的 装完是心灵刚性+100 我分不出 08/13 16:29
10F:→ yishengchen:有装跟没装的差别 08/13 16:29
11F:→ DYE:楼上诚实 很多人不敢承认没有差别 08/13 18:43
12F:→ yishengchen:个人只是嚐过 装了一些以为会变强的东西 08/13 19:42
13F:→ yishengchen:最後还不如 买台OK一点的原厂车 08/13 19:42
14F:推 x3981:个人感觉 有差 不过不是在平路上 是在OFFROAD时 比起无拉杆 08/13 21:36
15F:→ x3981:的其它车子 在进行落差时车体钣件扭曲变型较少(我车是原厂即 08/13 21:37
16F:→ x3981:有引擎拉杆_) 08/13 21:37
17F:→ albert150:减少车身变形.自然会比较稳.我的十年老车装了就有这感觉 08/14 00:38
18F:→ albert150:加强车身刚性是会有影响.要稳还是在底盘跟避震下手 08/14 00:40
19F:→ moonshade:我的拉杆...是用来固定接地线的 XDD 08/14 12:39
20F:推 Barnico:转弯真的有比较稳^^!手也比较不会酸 08/18 22:54