作者wel510490 (Denzel)
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标题[问题] 轻量化铝圈的优缺点
时间Sat May 16 21:55:14 2009
小弟近日准备要换轮胎,也想顺便换铝圈,有几个问题请教专家们:
1.换轻量化铝圈,起步真的会比较快,也比较省油吗 ?
2.各车厂为何没把"轻量化铝圈",列为标准配备 ? 原厂铝圈还满笨重的....
3.市面上铝圈有够多,进口太贵,换不下去. 有版友装过国产的吗? 推荐一下~
4.有人说换国产的"轻量化铝圈",不如继续用原厂的,国产的有这麽烂吗??
5.轻量化铝圈还有何优缺点???
谢 谢~~
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◆ From: 219.70.155.241
1F：→ DYE:因为轻量铸造铝圈 比较容易凹 原厂车设计可不能这样 05/16 22:11
2F：推 ily:那上轻量化锻造圈吧 05/16 23:44
3F：推 jagdzaku:轻量铝圈贵,非性能诉求的车装这个也没太大意义 05/17 00:41
4F：→ moonshade:台湾路凹凸不平的... 05/17 02:56
5F：→ jhttsai:应该说原厂设计会笨重的原因是为了要通过ARTC的测试 05/17 23:10
6F：→ jhttsai:原厂考量的方向只是一昧增加铝圈的坚硬度，不考虑重量 05/17 23:10
7F：→ DYE:如果不考虑重量 原厂车原配圈就不会从铁圈变成铝圈 05/17 23:12
8F：→ jhttsai:CIVIC 8代15寸圈重9.6KG，你觉得呢？ 05/17 23:19
9F：→ jhttsai:你觉得是从铁变铝，还是为了通过ARTC测试？ 05/17 23:20
10F：→ DYE:同样形状的铁铸件比铝铸件便宜 且强度比铝铸件高得多 05/17 23:38
11F：→ DYE:要得到高强度 根本不需要用铝铸件 且还多花钱 05/17 23:39
12F：→ DYE:用铝铸件 绝对不是因为高强度 主要是单位重量的强度 05/17 23:40
13F：→ DYE:请您弄清楚 CV8铁圈跟铝圈 体积是不同的 05/17 23:42
14F：→ DYE:如果原厂不考虑重量 直接拿铝圈的形状做铁材质 强度无敌强 05/17 23:45
15F：→ DYE:还更便宜 05/17 23:45
16F：→ DYE:用铝这种材质 根本上就是因为重量 其余他没什麽长处 05/17 23:51