作者kaifrog (真空包装太空青蛙)
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标题Re: [问题] 引擎该换还是该修??
时间Fri May 9 16:55:27 2008
※ 引述《rockstarlan (我的白天没有太阳)》之铭言：
: 最近小弟的93年手排k6 coupe引擎已经有异声了...
: 几个有经验的朋友是觉得引擎要不行了
: 到了熟识的店家讨论的结果...有两个选择..
: 1.换成ZC的D16a..完工价三万左右
: 2.就是拿现有的引擎拆开来重新整理
: 活塞 大小波斯 汽缸等等全部换新和重整
: 顺便做一些进排气的小动作 增加一点点马力..完工价四万五左右..
进排气的小动作对增加马力帮助不大
提高压缩比会是较好的办法(但是相对的耐用度较差)
但是周边的强化一样不能少唷
压缩比提高了随之而来的热、供油问题
让你必须要考虑加大水箱、强化供油(喷油嘴、汽油帮浦)、可程式电脑等等
想要开的长久缺一不可啊
当年我的单凸压缩比就拉到11以上...没有强化供油...常常在稀薄燃烧
跑个1年出头就下课了
: 大多朋友都是建议用原引擎去重做 不但加大一些些马力 又跟全新的一样
: 换ZC的话 虽然比较便宜但是有风险...毕竟也是二手的年份也高
: 加上听说现在ZC D16A要找到状况好的不多了
: 装上去之後万一是个烙塞引擎 就亏大了..
我也会偏向用原厂的下去做，爆掉重做这种事我就玩过3次啦
: 现在我一直犹豫不决 到底是花三万赌一颗ZC
: 还是要花四万五去整理.......
价钱是其次，引擎组装的施工精致度比较重要
: 价差了一万五不是个小数字...
: 所以想请问各位 到底哪个会比较好?....
不过说实在的...玩过几颗高压缩比单凸之後
反到觉得还是原厂引擎好开...
有兴趣可以在找我讨论罗
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.87.6.253
1F：→ eddisonfzr:蛙大 换硬皮鲨了啦 !! 05/10 23:01
2F：→ kaifrog:HONDA魂!!!在换车就要换S2000!!不然就不换~~哈哈哈 05/12 00:59
3F：→ eddisonfzr:所以我也想换s2000啦 !! 快找人买我的硬皮鲨啦 05/12 09:03
4F：→ tmomotoo: kaifrog:HONDA魂!!!再换车就要换NSX!!不然就不换~~ 05/12 11:55
5F：→ hn815: kaifrog:HONDA魂!!!再换车就要换NSR!!不然就不换~~ 05/12 17:05
6F：推 A07:推NSR... 经典呀! XD 05/12 17:28
7F：推 eddisonfzr:每个男人都有骑过nsr 05/12 17:29
8F：推 moonpaper:偶没有 〒△〒 05/12 18:00
9F：推 eddisonfzr:那就推 每个男人心中都有万转的血液 05/12 18:11
10F：→ kaifrog:我连机车都不会骑咧 XD 05/13 12:12
11F：推 eddisonfzr:啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~嘶~~ 太厉害了阿姨 05/13 12:15
12F：推 shen553:推施工精致度,4缸容积正负误差到5cc 你就会知道有多想砸车 05/17 10:54
13F：→ kme:这个.......怎没人推凸凸@@ 05/17 23:23