以小弟的经验来说, 车子降得再低, 只要斜着进出, 几乎都能过关 反倒是有装大包的车, 下巴稍微长一点, 就三不五时就会磨到 原Po可以参考一下小弟之前爱车降的高度: http://0rz.tw/bd3RK http://0rz.tw/4f3T7 前轮切齐, 後轮盖框 XD 但进出车库, 卖场, 停车场等等都没有问题 重要的是 "斜着开" << 推文中也有不少板友提到 建议不如将Apexi大包拆了吧, 然後再降低一点 XD 与其 装大包车高高, 倒还不如 拆大包车趴趴 哈 ※ 引述《rockstarlan (我的白天没有太阳)》之铭言： : 是这样的 小弟最近接手一台k6 coupe : 全车装了Apexi大包..改16寸铝框..车身降到快藏轮....原车主似乎是视觉系的.. : 就因为降太低 前APEXI保杆的底下很多都已经磨到滥掉了 : 其实这支保杆本身是不难看..所以打算把前保杆修补修补继续延用 : 问题来了...小弟常常需要出入地下室..家里的车库.大卖场 公有停车场等等 : 实在是不知道要把车身抬高到多少才是一个安全的范围 : 因为没经验没什麽概念 原厂高度又实在是不太愿意..... : 不知道是否有经验的大大可以帮忙解答一下 : 大概到几指的高度左右就比较不会有磨到撞到的问题 : 至少一般的地下停车场要能下得去.... : 谢谢各位 -- 开篷 天空 http://www.wretch.cc/user/trustrave --

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