作者pow (体脂肪35%)
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标题[问题]关於胎宽
时间Fri Jan 25 23:16:50 2008
[抱歉借用上面网友自介的推文]
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 218.167.173.246
: ※ 编辑: nealwu 来自: 218.167.173.246 (01/24 08:17)
: 推 johnsonmika:原po是好野人.... 01/24 08:40
: 推 pow:一直在想一个问题 如果胎宽不影响抓地力 01/24 09:05
: → pow:为什麽宽胎会比较耗油呢 01/24 09:05
: 推 hn815:原po是好野人+1..但第一台车东西品牌打错很多= = 01/24 09:42
: → hn815:胎换越大，越重，接触面积大，摩擦大... 01/24 09:47
: → QU3:所以胎宽越宽会使抓地力变强 也会使油耗变高 01/24 09:51
之前有一篇文章说
轮胎换宽的 不会增加摩擦力或抓地力
因为
1. 接触地面的面积取决於胎压
2. 摩擦力与接触面积无关,与正向力有关
所以照这样说
换宽胎的话 应该不会更耗油才对
或者说 不会因为摩擦力增加而变得更耗油
另外
我很确定胎压不足 会造成油耗增加
可是就算胎压不足,接触面积增加,摩擦力应该一样不会增加才对阿
为什麽油耗还会增加呢
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以上两点拿来反驳纯理论派:p
请指教
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 152.14.55.218
1F：推 Photobiotic:应该这样说：单位面积的磨擦力不会增加，但是因为接地 01/25 23:27
2F：→ Photobiotic:面积增加，提供较多的摩擦力"总和"。 01/25 23:27
3F：推 showby156:宽胎本身就比较重了 01/25 23:28
4F：推 ianlin45:轮胎是滚动的 摩擦力高低跟油耗有关系吗 01/26 06:02
5F：推 YUKIKASE:车子前进要靠轮胎转动,摩擦力越小抓地差,在同一条赛道上 01/26 06:59
6F：→ YUKIKASE:要达到相同速度,越会消耗车子动力,故耗油. 个人浅见 01/26 07:01
7F：推 ianlin45:嗯... 但是一般行驶的话 打滑程度极少吧 01/26 08:37
8F：→ ianlin45:真的对油耗有多大影响吗? 01/26 08:37
9F：→ ianlin45:而且这样应该是抓地力强越省油 怎麽会相反呢 01/26 08:37
10F：→ ianlin45:不过根据经验 脚踏车车轮没气 骑起来很累 01/26 08:38
11F：→ ianlin45:大概是因为形变消耗了很多能量吧 01/26 08:39
12F：推 ikwu:因为抓地力强的胎本身减速比较快(摩擦力让你减速) 01/26 11:09
13F：→ ikwu:所以能滑行的距离变短了 就要多踩油门 我的认知是这样 01/26 11:09
14F：推 dimensioner:1. 抓地力好应该会省油才对， 因为摩擦力大的话就不会 01/26 15:20
15F：→ dimensioner:啊 回文算了 01/26 15:21
16F：推 MoodyMood:之前的讨论有提到宽胎的循迹性较好，但是原PO假设中提到 01/28 03:09
17F：→ MoodyMood:的抓地力，指的是摩擦力还是过弯时的循迹性?? 01/28 03:12
18F：→ MoodyMood:我说的假设是指这句「如果胎宽不影响抓地力」 01/28 03:14