作者CGhore (ob.)
看板CAR-TUNING
标题[问题] Elantra 1.8跑山路，试问改装
时间Sun Dec 23 00:48:24 2007
各位先进大家好，小弟的车为现代elantra 1800cc，
居於林口，常跑虎头山至桃园，发觉车子很晃，
听说引擎室拉杆可以大大改善，请问：
1.是否拉杆用原厂较好，奇摩拍卖有1支的。
2.若不想网拍买可有推荐店家(住长庚附近)。
耳闻尾翼不宜太大，增加耗油又容易被抓，
3.试问尾翼实用度？(习惯车速：国道90~140；山道40~100)
4.推荐改装店及价位？
最後问：
5.实用改装其他CP值高的选择。
有固定薪水，但预算不高，烦请各位大大指点。
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冬天没热水，夏天没冷水。
餐厅如馊水，还好有薪水。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.71.2.194
1F：推 smilecccpk:百改降为先？一降遮百丑？XDDD 总归一句就是换避震！ 12/23 00:50
2F：→ CGhore:感谢分享，试问可调避震是否为降底唯一选择? 12/23 00:52
3F：→ DYE:拉杆~~一般人开不出差别..先在避震器塔上黏上细线 12/23 00:53
4F：→ DYE:看能不能开到车架变形 12/23 00:55
5F：推 ily:避震塔就算形变也看不到吧??? 12/23 00:56
6F：→ DYE:不管是拉或是撑 有变形就会把细线弄松 只是看你细线黏结的方位 12/23 00:57
7F：→ DYE:啥? 跑太快风吹松的~~ 12/23 00:59
8F：→ DYE:很晃? 避震器 弹簧 防顷杆先啦 不过不一定要降就是了 12/23 01:07
9F：→ CGhore:防倾杆跟拉杆不一样? (我刚想尝试改装，不大懂) 12/23 01:17
10F：→ CGhore:避震+弹簧似乎动辄上万元，可有经济实惠推荐? 12/23 01:18
11F：推 lisungyu:尾翼是视觉系改装，通常没有实际帮助。 12/23 01:21
12F：→ lisungyu:elantra有"原厂"尾翼吗？ 12/23 01:22
13F：推 kirin0622:拉杆引擎室的感觉比较不实在...下拉似乎比较好.. 12/23 01:26
14F：推 kurfurst:没有用的 12/23 02:48
15F：→ kurfurst:就算你把全车拉到紧绷 配一个软悬吊 你觉得不会晃吗 12/23 02:51
16F：→ DYE:经济一点的话 就是塞在弹簧间隙中的硬胶 有兴趣也可以试试看 12/23 08:38
17F：→ CGhore:这种方式(硬胶)要DIY吗?还是有车厂在做? 12/23 10:36
18F：→ DYE:车子顶起来 轮胎拆下来 就塞得进去吧 Y拍就有卖 成本低得吓人 12/23 12:29
19F：推 akirawatari:dye大的说的那个XD, 听友人使用还不错 12/23 13:10
20F：推 kevin880401:D大说的好像叫做歌来包你稳 12/24 00:38
21F：→ CGhore:D大我查到了，试问其脱落可能性，八百为公定价? 12/24 07:43
22F：推 stroma:推1F XDXD 12/24 10:14
23F：→ DYE:公定价我不知道啊 四圈八百还ok吧 应该不会脱落 不然加绑束带 12/24 10:18
24F：→ CGhore:明白了，感恩，拟订尝试加装。有心得再分享。 12/24 15:23
25F：推 tmomotoo:我因为koni套装的弹簧配重有问题，所以也想过这样改，不 12/24 15:47
26F：→ tmomotoo:过又担心加上这个东西，避震压缩与拉伸的力量不一样，筒 12/24 15:48
27F：→ tmomotoo:身会提早挂点，车身也会太跳 12/24 15:50