作者showby156 (小败)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] 加大碟的问题！
时间Thu Dec 6 22:45:42 2007
小弟看了以上的论战 也想说一下自己的认知
如有不对 请不吝指正 谢谢
1.先回到加大碟是否有效来说:
个人认为r大说的没错 有效(增长力矩) 并且散热性更好
但是也会增加重量并且造成悬吊的负担
2.承上 因此碟盘打孔是为了减轻重量 并且另外大尺寸会做内谷铝合金材质等~
至於划线的功用 个人认为微观来看可以增加摩擦力 至於排粉尘效果有限
3.关於碟盘硬度&耐热度方面:
硬度其实与热处理有关 不难 但是耗时间!! 所以才会比较贵
不是硬就是好 要跟来另取得平衡的搭配才对
耐热上 各家材质应该都差不多
4.如果要改善煞车 个人认为步骤为:来另->加大碟->多活塞卡钳(或大活塞卡钳)
最後推g大的说法 煞车性能的提昇 跟煞车距离 中间还很多要考量XD
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◆ From: 220.133.161.24
1F：推 ikwu:所以最重要的还是轮胎吗? 12/06 23:10
2F：→ showby156:基本的提昇 来另+煞车皮+悬吊 应该就很够杀了 12/06 23:26
3F：→ showby156:说错... 是胎皮XD 12/06 23:27
4F：→ DYE:基本上 我个人是判断不能热处理 的确我看到的也都没有热处理 12/06 23:26
5F：→ DYE:热处理的件是类似齿轮那样又硬又脆的 12/06 23:27
6F：→ DYE:但是热处理百百种 我也不能一口咬定不能热处理 12/06 23:28
7F：→ DYE:最主要的原因 是热处理後很难加工 而盘面要车出来 12/06 23:28
8F：→ DYE:又不行先车盘面再热处理 这样会变形 12/06 23:29
9F：→ kevin880401:D大 可以先车在热处理喔 参观过电梯煞车碟盘制程 12/06 23:36
10F：→ kevin880401:都是先车好在热处理 看了半天终於能有点贡献~"~ 12/06 23:36
11F：推 A07:我觉得应该有处理过吧,不过是不是热处理,这我就不懂了, 12/07 05:57
12F：→ A07:为啥这麽说? 因为我哥用过brembo打孔碟,用一阵子後,碟盘就变形 12/07 05:57
13F：→ A07:盘面变成凹凸状的很多同心圆, 12/07 05:59
14F：→ A07:我猜那个大概是国内厂商进brembo平盘,然後再自行打孔, 12/07 06:00
15F：→ A07:打完就直接卖了,因为没有再处理过,所以用一用就变形, 12/07 06:01
16F：→ A07:害我现在看到打孔的都会有点怕怕的,只敢买画线的... XD 12/07 06:03
17F：→ DYE:加热退火让碟盘软一点好加工是有的 看到加热不一定是热处理 12/07 08:24
18F：推 showby156:热处理过头 才会太脆! 要视材质而定...做到40度就很硬了 12/07 10:18
19F：→ DYE:要硬实在蛮容易的 不小心就弄得钻头钻不过 车刀面崩掉 12/08 11:29