作者Twinkling (哈罗)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 负极接地
时间Thu Oct 4 21:34:41 2007
常常在其他的汽车改装讨论区看到有人改装所谓的"负极接地线"
搜寻了一下本版 却发现几乎没有相关的讨论
不知道这种东西到底值不值得装呢?
查了一下原理 未改装的车子都是将负极接到车体
但因为车体本身就是一个电阻 因此会造成电压的下降
而负极接地线就是将负极接到电瓶负极(电位为0) 使电压上升
车中的电器(如大灯、冷气) 就会变得比较强
甚至连油门都会变得比较轻快(?)
不知可否请有改装过的网友分享一下感想^^ 感谢!!
若有接差很多的话 小弟就要开始来学习DIY了!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.19.232
1F：推 luvwher:这个有效 也是很基本的改装 10/04 21:46
2F：推 sharkblue:对我的10年老车有效(怠速较稳定) 10/04 23:36
3F：推 tsctao:看来小弟也该来弄一下了@@" 10/04 23:42
4F：→ reallocust:真的有效,至少比什麽逆电流还有效...不过为什麽要叫"接 10/05 02:32
5F：→ reallocust:地"...我都称负极0电位差,结果很多人以为接地就是车屁 10/05 02:33
6F：→ reallocust:屁拖一条线到地上...=.=" 10/05 02:33
7F：推 kirin0622:若车上电子产品比较多....真的比较有用....但是接要接对 10/05 04:25
8F：→ kirin0622:地方....不要随便接喔.... 10/05 04:26
9F：→ kirin0622:我自己的Focus有装...自排换档的顿挫很明显的减少.. 10/05 04:26
10F：推 A07:大家都有感觉喔? 我好像没啥感觉,觉得是装心安的... 10/05 04:50
11F：→ A07:我是恐龙... XDDDDD 10/05 04:51
12F：→ DYE:没感觉+1 量最大电位差是发电机负级与车身约0.5V 10/05 09:34
13F：→ DYE:接了几个点 包含ECU外壳 实际量接近零电位差 还是没感觉~~ 10/05 09:37
14F：→ DYE:其实什麽大灯变亮 就是安装前後电表一插最清楚 一翻两瞪眼 10/05 09:39
15F：推 Rannyhung:会讲接地应该是指电子学里的对地电压，负极的对地电压不 10/05 09:57
16F：→ Rannyhung:见得就是0伏。 10/05 10:01
17F：→ DYE:在汽车里的接地就是接到车身 10/05 11:12
18F：推 asword:没感觉..接地就是搭铁,其实原厂就有设计了 自己加只是加粗 10/05 17:26