※ 引述《ineedurlove (我需要你的爱)》之铭言： : 我想，改轮胎应该是多数人改车的第一步骤吧～ : 所以小弟也是．．． : 因此有一些问题想要寻问． : 因为爬文说，我知道我的车种可以方便的更改轮胎大小 : 之後，在用电脑去更改数据，所以并不会有任何时速差的问题 : 只是，我想问一下 : 我看不少的欧系强车． : 类似Ｍ５ˋＭ６，还有法拉利等等 : 这些车种的後轮胎宽都来的比前轮大． : 比如的轮胎的大小是　前225/35ZR19 　後285/35ZR19 : 法拉利Ｆ４３０是这样的 : 因为我的车是ＦＦ，我可以改成前後的胎宽大小不一吗？ : 请问这样时速差依然可以调整吗？ : 还是说 其实胎宽不会影响时速差呢!? FF的车子计算时速是根据变速箱上面的齿轮来计算，如果不更动前轮，只加宽後轮，那时 速不会有差。如果只动前轮不动後轮，那就会有改变。 更动胎宽，同时也要注意到扁平比，还有胎径。 扁平比不是一个固定的数字，扁平比的计算是从轮胎的宽度然後乘上那个扁平比的数字， 最後得到轮胎的厚度，厚度改变，轮胎的直径大小也不同，随着每滚动一圈，圆周长也不 相同，所以大家升级通常是以一个尺寸的方式为常见，尽量缩小轮胎大小的差异。 不过现在有可以调整的电脑，想换多少就换多少，应该就比较没有这方面的问题。 : 如果会的话，这样改，我该前轮比较大还是後轮比较大呢？ : 因为Ｍ５ˋＦ４３０阿　那些高档车都是以後驱动居多．．． : 所以才把後轮加大的吗！？ : 那如果是因为後驱而加大後轮，所以相同论点来看 : 如果我只有要单纯的加大前轮或是後轮 : 我是否要加大前轮呢？ : 而不能只有单纯加大後轮呢？ : 谢谢各位　(￣▽￣＃)﹏﹏ 真是太有趣的议题了v(￣︶￣)y 小弟我是觉得你举的这两台车都是後驱大马力的车车，所以後轮比较宽理所当然 之前出去玩，看过一台Z3 1.8也是把後轮改宽，理由很简单，因为它是後驱车 原PO是前驱车也可以尝试看看把前轮加大，然後再来版上PO一下使用心得，我想应该很有 趣才对~ -- 人要比车凶┌(‵▽′)╭ --

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