作者slide11 (丁丁是个人才)
看板CAR-TUNING
标题[请益] Opel Astra改晶片
时间Thu Jun 28 17:07:16 2007
上周去试驾Opel Astra CDTI 1.9
业代说 原厂可以改晶片 约3万5，可以增加到168匹
(业代说原厂未改的120匹. 极速可以到220公里)
改晶片之後的是168匹.极速不知道到多少忘了问.哈
想请问一下 改晶片增加马力 那其他的制动系统呢?? 会不会有影响???
(另外制动性 是否须加强 听业务说原厂会调整)
一般改晶片是为了增起步的速度(0~100的秒数缩短)
还是为了增加极速???
不好意思 不是很懂 想请板上高手解惑 感谢
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◆ From: 61.226.252.188
※ 编辑: slide11 来自: 61.226.252.188 (06/28 17:10)
1F：→ laback:120匹可以跑到220那168匹大概可以跑到250?! 06/28 17:11
2F：→ laback:可以跑多少先不论 但是晶片会修正进气排气点火供油还有涡轮 06/28 17:12
3F：→ laback:的bar数 增加到168匹好像不是假的 制动系统应该要另外花钱꜠ 06/28 17:14
4F：→ laback:制动系统光是靠"调整"应该没有太大的作用~ 06/28 17:15
5F：→ laback:改晶片应该是全部的性能数据都不同 不过柴油车要跑尾速... 06/28 17:16
6F：推 tmomotoo:业代在唬烂你，220是齿比理论极速而已，120P的ASTRA要跑 06/28 17:22
7F：→ tmomotoo:到220，就跟传说中跑到234的Altis一样，神蹟吧 06/28 17:24
8F：推 joy7212:我也觉得很虎烂 如果以匹数这样算的话 06/28 17:30
9F：→ joy7212:我那有VTEC的小喜美125匹马力的引擎不就能跑到破表??? 06/28 17:30
10F：推 tsctao:我的ACCORD只有135....〒△〒 06/28 17:39
12F：→ A07:呸极速的机会不多吧! XD 06/28 17:45
13F：→ A07:版上怪兽车除外.... 06/28 17:47
14F：→ showby156:最好会调整啦~ 自己去换好一点的来另就很够了 06/28 18:05
15F：推 HALAMA:要来另片找我啊 专业的来啦～～ 06/28 20:12
16F：推 jimmy75928:135的 K7 原厂 06/28 22:52
17F：推 QKei:120匹可以到220绝对是虎滥 06/28 23:58
18F：推 carlsson:改晶片最主要是让0~100加速变好!如果只改晶片~没有改齿比 06/29 01:38
19F：→ carlsson:极速顶多增加5~10KM/HR 06/29 01:38
20F：→ jukye:不要在有那种改晶片的迷思了.那种只适合在原厂国环境的晶片 06/30 12:47
21F：→ jukye:在台湾这种高温环境.空燃比完全不同..你觉得改出来会比较好똠 06/30 12:48
22F：→ jukye:吗?君不见一堆欧系车号称几百P马力.却在测试时.数据没那麽漂 06/30 12:48
23F：→ jukye:亮.不是说他们不会跑.而是方式用错了...晶片改造.是日系车 06/30 12:49
24F：→ jukye:N年前在使用的.可程式电脑的出现就是因应环境车况而去产生的 06/30 12:50
25F：推 visualbug:jukye,小弟冒昧请教!!您玩过欧系涡轮车吗??? 06/30 14:52
26F：→ jukye:嗯.抱歉.在下还没机会玩到欧系涡轮车.如有得罪.请见谅. 06/30 18:23
27F：推 visualbug:没有得罪啦!!只是，或许你应该亲身体验看看!!再做评价 06/30 19:12
28F：→ visualbug:应该是比较洽当的论点...玩'蜗牛'是一门学问!!供你参考! 06/30 19:13