※ 引述《weilune (买车一族苦恼ing)》之铭言： : 之前因为小弟有曾经要换煞车的问题(现在开Civic 1.8 EX-S) : 不过由於要考量的实在太多，怕改的不好反而... 请问一下您改煞车考量到哪些?? 来令片升级 就会有不错的效益 不够还可以改油管...加大碟 在不然还有卡钳升级可以选择... : 所以迟迟没有下手　 : 这时候，一个有在玩车的学长跟我说 : 因为日本DC5, EP3和civic 8代底盘相容性高 : 乾脆存多点钱...一次直接移植DC5整组底盘(含煞车系统) 移植DC5底盘?? 老实说...DC5的底盘并没有优到哪去 再者...如同MugenPower大说的...你要移植DC5底盘的什麽? 三角架?防倾杆?还是....? 花大钱改DC5的底盘...先不问提升了多少 只问能够发挥多少? : 如此就不用考虑因改什麽反而失衡的麻烦 改装观念不够清楚比较麻烦吧..XD 多问多听多看...别拿钱去当"潘阿" : 他甚至怂恿我去搞K20A 220P+6速手排变速箱...=..= : 上网查了一下发现很多拍卖网页有K20A引擎、DC5底盘强化...等 : 请教一下各位先进 : 真的这种整组的移植会比较稳吗？ : (姑且不论经济效益为何) 或许在极限里是会提升一些...顺顺开不会有什麽感觉的 -- 血液里流的是辛烷值 http://www.wretch.cc/user/kaifrog CAR-TUNING改装板出没 --

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