作者wonderangel (天使尘)
看板CAR-TUNING
标题Re: [请益] 关於开车技巧的几个问题
时间Sun Sep 17 03:52:38 2006
※ 引述《edisonlee (this sucks)》之铭言:
: ※ 引述《wonderangel (天使尘)》之铭言:
: : 一般操驾尽量不要
: : 因为既然会问这种问题
: : 过弯时还是充分减速慢进快出九浅一深就好了
: : 下坡可用档煞,避免煞车热衰竭
: : 首先,转速越高越有力道
: : 相同时速下,档位越低转速越高
: : 然後,这个弯如果最快60km过
: : 我三档入弯可能出弯时2000转
: : 二档入弯可能出弯时4000转
: : 那我二档过出弯时一定能比较快加速
: : 入弯不外乎煞车,退档,入弯,出弯四个动作
: : 入弯前一定要做好煞车和退档了
: : 一般人能掌握好煞车点和出弯,换档跟趾娴熟一点就很快了
: : 出弯....过apex方向盘开始回正就拼命油门踩到底吧
: : 轮胎高过负荷失去抓地力就变成drift..
: : drift过弯有如下好处
: : 缩短煞车时间
: : 维持转速
: : 走更趋近於切线的路线
: : 这段看不太懂......
: : 如果转向过度,前驱後驱四驱应该都是反打补油门
: : 转向不足,前驱和四驱就等着撞山或坠崖吧,後驱大脚油门可能还有得救
: : 你会问这种情况代表已经入弯了可是速度过高然後转向不足
: : ....................後驱车可能还有救,其他准备抡墙吧
: : 如果你要从游戏学习操驾技巧的话
: : 衷心推荐你 live for speed...
: : http://www.liveforspeed.net/
: 感谢以上各位的回答....令小弟受益良多....
: 但小弟还有点不大了解..麻烦各位指教...
: 就是出弯之後车子失控的问题...应该就是w大所说的转向过度..
: 小弟的问题在反打是往那个方向打...
: 假设是过右弯...出弯道後车尾向左偏...也就是车子己经呈" / "的状态
: 这时候方向盘应该是往左打(也就是前轮向左)..还是往右打呢(前轮向右)
: 麻烦各位了...谢谢....
那样应该是转向不足
所以才会走比正常路线更偏弯外的路线
入弯速度过快这种情况几乎没得救的,所以才会提倡慢进快出
如果你吃到对向就代表你选的路线和减速都不及格
如果你是转向过度的话代表你会走更偏弯内的路线
方向盘往弯外打然後补油门
前驱光补油门应该就会推头往弯外偏了
後驱反打的幅度应该要比较大
比较好奇四驱的应变....请板友赐教
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.57.106.177
1F:推 zechsiw:之前去autox时 awd被归类到ff那组 比较类似ff开法 09/17 08:43
2F:推 WizTonE:4WD我觉得要看车厂设定偏前驱还是後驱~~ 09/17 14:06
3F:推 A07:"听说"一般AWD还是大多设定偏向FWD的样子... 09/17 15:18
4F:→ chencjj:右弯後,车尾向左偏(车头右偏),是转向过度 09/17 17:26
5F:推 WizTonE:甩起来轮胎居然不用反打.. 前两辆就像後驱反打着甩 09/18 00:47
6F:→ WizTonE:怪事 刚刚打的推文没进来 09/18 00:48
7F:→ WizTonE:我这边有四台四驱甩尾画圆的测试影片 09/18 00:49
8F:→ WizTonE:结果後两台偏向前驱设定 甩尾居然不用反打轮胎... 09/18 00:49
9F:→ WizTonE:前两辆就偏向後驱设定 反胎打着甩 09/18 00:50