作者kai258258 (kaikai)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] FF车前轮该放抓地力好的胎吗?
时间Thu Sep 14 15:17:38 2006
A07:讲的都是FF车,第一种是入弯太快的,就好像不知道前面是发夹弯, 09/13 12:06
→ A07:冲进去一半了才知道,这种时候的推头,我就只好油门放掉等死..XD 09/13 12:07
→ A07:希望车车不要滑出路面... ￣▽￣||| 09/13 12:08
→ A07:第二种是预先知道前面是发夹弯,入弯时速度适中, 09/13 12:09
→ A07:但是入弯後约1/3时,刻意油门斩到底,此时前轮会狂打滑,一直往外 09/13 12:10
→ A07:冲! 这种是刻意的,所以只要油门松掉,前轮抓地力就回复了... 09/13 12:11
→ A07:第二种自己可以控制,所以无所谓! 我最怕第一种,要怎麽救呀? XD
小弟回一下这个问题，不过我没有理论基础，纯粹是自身"意外"经历
当我发生这个状况时，是在隧道中的左弯(我想路面上的护栏也是一样)，
我当时直觉，不能让车头直撞上墙壁，所以我急把方向盘左打，结果当然是
後轮甩向墙壁，接着在墙壁上碰了一下，然後车尾被弹回来，於是车子马
上失控(四轮都打滑，左甩右甩那种)，不过有稍稍回到路中间一点，接下
来，就是spin的挽回(轻抓方向盘，放油门放煞车)，然後就能保住小命了
当然这是指有护栏可以靠的情况
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.93.92
1F：→ kai258258:不过话说，我那一次spin也没有救回来，最後变成路上灯塔 09/14 15:28
2F：→ kai258258:事发地点在金山某隧道，隧道最後的大左弯，事後有听朋友 09/14 15:54
3F：→ kai258258:说，那里车祸很多，是救护车常去的地点，请小心驾驶 09/14 15:56
4F：推 glavines:那个隧道出口常出事,幸好你人没事...不幸中的大幸 09/14 17:21
5F：推 kai258258:当时也是好险对向车道没车，不然我这个灯塔就烂了 09/14 20:55
6F：推 flashring:请问你过那个左弯时用多少速度过阿? 09/15 06:22
7F：→ flashring:用破百的速度吗？ 09/15 06:23
8F：推 kai258258:看到弯很大时已经三档断油(我1.6的车应该一百二三十吧) 09/15 14:23
9F：推 flashring:手排车吗？那三档断油可能都到140罗，或是你齿比很密 09/15 15:28
10F：→ flashring:我记得我以前用kyb黑筒的时候，弯中90过是没问题的 09/15 15:29
11F：→ flashring:轮胎没叫，表示离极限还有一段距离 09/15 15:30
12F：→ flashring:入弯时约一百出头，放油门至弯中约90 09/15 15:31
13F：→ flashring:後来换了好一点的避震器，极限应该又多更多了 09/15 15:32
14F：→ flashring:才想说你到底是开多快，栽在那个路段 09/15 15:32
15F：→ flashring:假设你车速130,看到大弯煞车再进弯,应该不至於到spin 09/15 15:33
16F：→ flashring:的程度 09/15 15:34
17F：→ flashring:但如果是弯中130，速度真的好快 09/15 15:34
18F：→ flashring:你真敢玩,小弟胆子没你那麽大... 09/15 15:35
19F：推 glavines:331三档断油才一百二三十喔?有少报的感觉...cc 09/16 02:15
20F：推 kai258258:哈哈，我是进弯才发现弯大，我煞车时已经在弯中了 09/16 13:13
21F：推 kai258258:并非胆子大，真的是不知山有虎啊 09/16 13:23
22F：→ kai258258:被g大识破，130应该是我踩过煞车後，失控前的速度 09/16 13:24