作者dennis277 (Q毛旺)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] FF车前轮该放抓地力好的胎吗?
时间Wed Sep 13 15:29:26 2006
※ 引述《glavines (cc)》之铭言：
: ※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之铭言：
: : 这边我想或许你有误会他的意思，他上面这一段文我还满认同的
: : 你们两个讲的都没错，至於他说的方向盘回正也是ok的
: : 原因是因为"大部分"的轮胎，在"纵向"的抓地力会比"横向"的好很多
: : 当FF弯中前轮打滑，绝大多数轮胎已经是横着走，这时就像你说的，等上帝救你
: : 但是我们不能只依赖上帝发现你(他很忙的)，我们要自己做些事情让他发现
: : 既然前轮已经失控了，转方向盘已经没用了，那空出来的双手就可以合十祷告了
: : 除了藉由祷告让上帝发现你，松开双手後方向盘会"慢慢"回正
: : 企图找往最大抓地力的方向(所以说方向盘要回正)
: : 运气够好，弯中的空间也够大的话，是有机会让前轮恢复抓地力的
: : 至於中间会滑多久，端看上帝多久发现你的祷告来保佑你
: : 当然上面说的松开双手不是真的全放开啦，自己稍微回正感觉一下轮胎的状况
: : 尽量顺着他的走法缓慢的跟他拉扯
: : 而且前提是弯道有足够的空间，不然乾脆拉手煞来Spin或许会比较安全
: 太笼统了...
: 所谓FF入弯太速推头,并非你的前轮已经完全失控只是单纯往前滑
: 也许正常来说应该要弯30度结果因为打滑只弯了15度
: 但那还是有在弯呀!!
: 而且过弯极限似乎也不是轮胎的侧向抓地力可以决定的
....我无言 那你认为过弯极限是什麽决定的?
: 速度太快造成内外侧轮的速度差异太小才是让你转不过去的原因
: 如果前轮的纵向抓地力更好一点,内侧轮可以更快减速更多
: 外侧轮可以忠实传达引擎动力不打滑,你的车过弯极限就更高
: 回正到直直往前?那不就跟直街去撞没啥两样,这也算救车吗?
: 如果空间还够,干嘛怕推头??
= = 就说已经失控的状态了
: 那种情形我宁愿左脚点煞也不要放油掉转速
: 如果空间还够,干嘛去想救回的问题?
: 回到15度弯过去跟打到30度用滑的15度过弯,我宁愿选後者
: 毕竟多一个动作就多一次重心移转也就多了一个变数
: 在极限的情况底下,任何平常不经意的动作都会是致命的!
这我认同!! 多余的动作不会更快
但那个什麽15度 到打30度 那段我看不懂@@
: 至於拉手煞..这...不会比较安全啦
: 直直去撞还能有心理准备,在山路上面变成灯塔?!恐怕会刺激一百
: 况且,那种情况之下拉手煞顶多只是撞的部位不同罢了...车头有引擎比较贵??呵呵
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◆ From: 210.58.78.190
1F：→ glavines:如果过弯极限由轮胎侧向抓地决定,那世界就太单纯了 09/13 17:55
2F：→ glavines:纵向远比侧向的影响更大!! 09/13 17:56