※ 引述《glavines (cc)》之铭言： : ※ 引述《dennis277 (Q毛旺)》之铭言： : : 43.... : : 这边似乎是前轮在弯中已经打滑 所以快速回正 让轮胎重新回复抓地力 : : 再重新转向 不然 已经打滑的前轮 不管你转多少方向盘 都是一样的! : : 只是回正後 再带舵角的这个动作要更顺畅 或者稍慢 让轮胎适应 : : 来抓的住地面 : 前轮打滑表示已经丧失循迹性 : 你又打方向盘等於找死 : 让轮胎回复抓地力有两种方法,1是减速到轮胎极限之内2是重心前移增加磨擦力 : 我很想知道快速回正可以让轮胎回复抓地力的科学根据是什麽??? : 弯中可以收放油门煞车,端看驾驶自由心证 : 但是教人弯中失控还转方向盘那真的是害人而已 : 如果连FF车的动态表现都搞不清楚,请别再拿FR扰乱视听,这样子很乱 这边我想或许你有误会他的意思，他上面这一段文我还满认同的 你们两个讲的都没错，至於他说的方向盘回正也是ok的 原因是因为"大部分"的轮胎，在"纵向"的抓地力会比"横向"的好很多 当FF弯中前轮打滑，绝大多数轮胎已经是横着走，这时就像你说的，等上帝救你 但是我们不能只依赖上帝发现你(他很忙的)，我们要自己做些事情让他发现 既然前轮已经失控了，转方向盘已经没用了，那空出来的双手就可以合十祷告了 除了藉由祷告让上帝发现你，松开双手後方向盘会"慢慢"回正 企图找往最大抓地力的方向(所以说方向盘要回正) 运气够好，弯中的空间也够大的话，是有机会让前轮恢复抓地力的 至於中间会滑多久，端看上帝多久发现你的祷告来保佑你 当然上面说的松开双手不是真的全放开啦，自己稍微回正感觉一下轮胎的状况 尽量顺着他的走法缓慢的跟他拉扯 而且前提是弯道有足够的空间，不然乾脆拉手煞来Spin或许会比较安全 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.157.66