再回一次..免得正义超人又莫名其妙举发我口气不好 1.如果你想搞懂那些普力卡钳等是什麽东西,找汽修入门来看保证比杂志好多了 记者不是万事通,杂志是要赚钱不是要让你学到什麽东西,而且杂志比较贵 世界上多的是看过几本杂志就自以为是改车达人的家伙,很无奈... 2.我去yahoo车板找了2006 Ford Focus 1.8 Nurburgring 纪念版的资料 1798cc 四前速手自排 1372+-50kg 205/55 R16 会无力又耗油就是因为这些原因,如果想改善,最好的方法是换手排 不过你必须了解,想省油又会跑是不可能的 换轻铝圈理论上来说有用,可实际上影响是微乎其微,其中所投资的钱会让你哭 3.玩车的人不管开啥车都会改,路上不乏M3 M5改的乱七八糟喷来喷去 所以你朋友的建议一点都不中肯,纯粹表示他对车没热血罢了 如果花50万买车的人愿意花30万改车,哪天他买500万的车肯定只会改更大 4.对改装有兴趣不是坏事,不过下手之前想清楚,此行一去无归途,金钱时间心力 花费无数,改车为了什麽?外观动力音响,方向纷歧众多... 5.这一点你可以不看没关系,善用档位跟引擎特性,原厂focus没你想像那麽软 我遇过原厂tierra 1.8在环东也是沿路150跑的吓吓叫,与其说它没力 不如说你还没找到让它大出力的方法,当然,起步的问题无解啦.. 最大马力:132hp/6000rpm 最大扭力17.2kgm/4000rpm 我不知道原厂手自排箱能让你拉到多高转速,因为我没机会开过 车子的学问很多,非一昭一夕说的清楚,光一个看似简单的底盘定位就有很多逻辑 买了新车是值得开心的一件事,在满腔热血掏钱给改装店老板之前 不如先好好了解自己的爱车,等到你真的有办法发挥他8成应有的功力 再去改装也还不迟 ※ 引述《charlez ()》之铭言： : 小弟对改装蛮有兴趣的 但是总觉得完全没头绪 很多什麽卡钳 : 普立都不太懂 ,不知前辈们是否有什麽书籍推荐或是网页适合入门者等级 : 我开的是 Focus 1.8 4D 最大的问题是油耗和起步觉得很没力 : 市区加高速平均1公里大概只有8.5公里...真是耗油 每次停红灯起步 : 或是想超车时 都觉得车钝钝的 好像不是很有力 我想是不是根本身车重太重有关 : 像是换轻一点的铝圈 会有帮助吗?? : 不知道有没有开focus的版有可以分享一下改装内容 : 也有朋友建议..把改车的钱省下来..3-5年後直接换好一点的车 大家觉得这观点中肯吗? --

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