作者AAApeter (听过保险经纪人？)
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标题Re: [讨论] 各大新闻都在说南投车祸是改装惹祸
时间Fri Jul 28 19:23:54 2006
※ 引述《lisungyu (随枫飘柏)》之铭言：
: 会被这样说，主要是因为不少好改装的人跟好飙车的人族群有重叠，
: 偏偏大部分会被重度改装的车，车体刚性都不够强(强调一下，是不够强到被重度改装)
这边有一个我认为可能是一般人的迷思
在这边借用大大的文，来讨论一下(大大的文根以下的讨论并无直接相关)
"你车改成这样，没有最少来个四活塞肯定煞车不够你用"
"哇，装到6活塞，你车子动力又没改那麽强，有点浪费吧?"
以上两句话可能大家都听过甚至被耳濡目染就是这样的观念，
事实上，煞车的功能是做什麽?
减速嘛~~
若要短时间内把车速由160降到60~
当然是煞车越强，时间越短，衰退越少~这毫无疑问~
关键来了，多少马力的车才可以跑到160？
不必多，市售的1.6几乎都可以到达这个速度，2.0更不必说
只有重改的车需要强调煞车吗?
重改的车真的就一定需要多活塞系统吗?重改的人不能开车温驯吗?
真正需要煞车强化的实在不是重不重改啊^^激烈的驾驶习惯才需要煞车的强化^^
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◆ From: 220.229.33.1
1F：推 HiGene:强化驾驶观念比改车优先～ 07/28 19:42
2F：推 TK119:在规定的速限内行驶 重於 煞车效果的提升 07/28 20:13
3F：推 dolph:改煞车就是要让车子瞬间停止 温驯车手根本用不到 07/28 23:25
4F：→ dolph:在非赛车场地开快车 就算是一百活塞也没用 07/28 23:26
5F：推 wtula: 千改万改~不如整箱国农.....喂~不如开车习惯先改一改 07/28 23:31
6F：推 lovecmgirls:说真的..会把车子重改的人会开的温顺不超速 还是少数 07/29 00:12
7F：推 fatarm:但是开放改装跟驾驶习惯又有何必然性? 07/29 00:55
8F：→ fatarm:如果性能为原罪为何不禁止高级跑车进口贩售 07/29 00:55
9F：推 fatarm:不过在公路上不危及他人的驾驶习惯真的要有就是了^^ 07/29 01:00
10F：推 A07:其实我觉得这麽讲还是有些不准确,温驯开车的人,多多少少还是有 07/29 04:55
11F：→ A07:需要急煞的时候,路上总是会有小白突然不知从哪儿冒出来... XD 07/29 04:56
12F：→ A07:道路上的突发状况不少,煞车好一些不为过,总比要停停不住的好! 07/29 04:57
13F：推 lovecmgirls:没错~尤其开车的时候死角不能兼顾..有时候恍神一下 07/29 11:27
14F：→ lovecmgirls:是需要强一点的煞车低..唉..政府就怕麻烦 07/29 11:27
15F：推 orwing:不过卡钳 依现在的规定不能改 还是先改大脑 '慢速' 07/29 13:27
16F：→ ericsson1120:孩子教育不可少阿...观念...大家自爱吧 无言呃 07/29 21:15
17F：嘘 yohsuke:改了4活塞,轮胎还是用烂烂的夺命胎有什麽用? 08/15 13:42
18F：→ yohsuke:支持某牌的口号Design For Saving Life 08/15 13:45