※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之铭言： : 标题: Re: [问题] 汽油帮浦?? : 时间: Sat Jul 15 11:46:38 2006 : : : 或者你应该要由你目标马力来决定你的喷油嘴跟汽油帮浦流量的大小 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 203.67.154.166 : 推 A07:他的意思好像是觉得255那个太贵了,所以想用别种较便宜的... 07/16 06:34 所以我上面有说了阿，看马力来决定周边。 马力"想"做多大，流量就用到多大。 总之，汽油帮浦，汽油调压阀，喷油嘴三位一体的 流量太大的喷油嘴怠速控制可能会比较不好(当然也有控制很好的) 调压阀压力要的是稳定，不是大。 而且当期管真空转成正压时，你的调压阀是单膜或双膜也都不一样。 当调压阀压力加大2倍时虽然喷油嘴流量可以变成(2)^1/2倍 但是汽油帮浦的稳定性呢?後级压力大时汽油帮浦流量就变小。 所以你什麽都不动单单调大压力总流量未必会增加，甚至可能会减少。 这必须搭配 Flow map 来参考才准确 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.158.116