作者lgwg (~Dear Deer~ﰩ
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标题Re: [讨论] 请问改轻量化普利对加速有用吗?
时间Sat Jul 8 22:53:52 2006
※ 引述《tdbrwen (一起勇敢面对未来)》之铭言：
: 推 A07:听说对起步有帮助... 07/08 14:56
: 推 lgwg:应该朝排气管下手,不然就改手排会比较好 07/08 16:08
: 推 kirin0622:推a洞拐的~~~起步会比原本好很多...但尾速会不尽理想 07/08 16:18
: → kirin0622:不过没差...台湾能让你拖到尾速的路没多少....XD 07/08 16:19
: → DYE:为什麽尾速会比较差?? 07/08 16:42
: 推 kaifrog:因为普利的重量变轻~~造成高速转动的时候惯性不够所以极速 07/08 17:09
: → kaifrog:会缩水... 07/08 17:10
这点我试过了，我车上的轻量化铝制双片式飞轮重量只有3Kg，不到原厂的一半
转速攀升的很快，相对也掉的很快，因为转动惯量小了
转速攀升很快，当然加速就快。
当然离合器采下的瞬间转速掉也快，不过若只是松油门带档位滑行转速不会有影响
因为轮胎的惯性远大於飞轮本身
而至於极速缩水? 很多人都这样说，不过我周遭都没这种情形。
很简单的原因，拉尾速为何需要惯性?
如果因为惯性小就没尾速，那我加个很重惯性很大的飞轮极速会增加吗?
尾速需要大功率，不断的供应能量给他速度自然就快
而不是靠惯性维持速度，惯性大只能维持，无法加快
所以跟飞轮惯性没什麽太大的关系
: 推 SkyRipper:楼上去做个实验证实一下吧 :D 07/08 18:24
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◆ From: 203.67.157.212
※ 编辑: lgwg 来自: 203.67.157.212 (07/08 22:54)
1F：推 tdbrwen:大大我有改触媒中尾段所以想问再改轻量化普立效果明显吗? 07/08 22:59
2F：→ tdbrwen:大大的这篇文的意思是改了起步加速应该会有明显的改善吗? 07/08 23:00
3F：推 tdbrwen:还有八代改手排有点太贵了 07/08 23:03