作者ken935 (Beautiful $unday)
看板CAR-TUNING
标题Re: [请益] 改装避震器的选择
时间Thu Jun 1 20:00:29 2006
※ 引述《MaxHuang (12/19活大礼堂工管之夜)》之铭言：
: : 我建议 TEIN HA-FT 或是 FLEX-FT 後者多了高低筒身可调
: : HA-FT的乘坐舒适性不错 而且预算也是差不多在您范围内
: : 您可以考虑看看
不好意思,再请教一些问题...
(1)TEIN的SS-FT或HA-FT,上座部份一定只能延用原厂上座吗?有无改装强化上座可用?
(2)TEIN的SS及HA系列,如果大幅降低车身,弹簧会压缩的很严重吗?
毕竟不是筒身高低可调的...如果前轮剩二指,後轮一指半,弹簧压缩的幅度?
因为小弟车上的的TANABE就是弹簧正常压缩的话,车身会太低,前轮大概切齐
叶子板吧,现在把它调高到剩一指,弹簧就压缩的超严重,避震器硬到不行,
但是前轮一指还是太低,开进公司的立体停车场都要慢慢开,深怕换了TEIN
又是一样.....小弟是15寸框195/50/15
(3)TEIN的弹簧磅数,是套装还是可以自己搭配?
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其实...本来不考虑TEIN的,当初只因觉得他的外观很丑.....(汗),没想到很多人
推这品牌,让我不禁对它感兴趣了起来...所以问了许多问题,希望各位能多见谅,
因为预算有点少,就麻烦各位尽量帮小弟搭配一下了...感激不尽
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.113.11.23
1F：推 A07:装在里面.... 谁看的到长怎样呀... XD 06/02 02:40
2F：推 SkyRipper:1)有TEIN强化品 2)请查官方网站,看spring rate改变量 06/02 06:12
3F：→ SkyRipper:3)似乎不行 06/02 06:13
4F：→ SkyRipper: 自己搭配 06/02 06:15
5F：推 celicx:我第一个感觉是～Ken大的防倾杆要校调 XD...校正过的防倾杆 06/08 10:06
6F：→ celicx:可以避免过多的压力放在避震器上～避震器才能发挥QQ度... 06/08 10:07