作者kaifrog (真空包装当宪兵的青蛙)
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标题[讨论] Honda Civic引擎的选择 MaxHuang大请进
时间Wed May 24 02:41:23 2006
今天晚上我的K6出现了水平对卧引擎的声浪...
排气管喷出白烟...机油尺插孔也喷白烟...
一量之下第4缸莫名的失去了缸压...汽缸跟外面通了...
不是汽门间隙跑掉...也不是汽门垫片烧掉...
剩下的可能似乎只有活塞或是汽缸伤到了
目前我考虑的是
1.将原本的D16A扩缸再上大一号的活塞
只是这种做法怕会有耐用度上的问题...
2.K8的D15B + 我原本的head
D15B的低速反应优於D16A但是他的Head进排气太小..
配上挖过的D16A Head不知道会有什麽效果
3.再找一颗D16A重做一次提高压缩比
考虑到原本就是凸顶活塞的D15B配上我已经削掉30条的Head...
压缩比理论上应该跟我原本的引擎差不多...
所以目前我是比较偏向2的做法...
MaxHuang大...小弟听说您已经操爆N颗引擎的经历
请给我点意见吧....<(_ _)>
其他各位大哥...也请指点一下呀! <(_ _)>
改车真的是一条不归路...
其实...最简单的就是落一颗原厂引擎不要改了...Orz
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1F：推 lgwg:扩缸投一票，上缸套之後的强度比原本还好 05/24 07:55
2F：推 kaifrog:抄收... 05/24 10:04
3F：推 luvwher:蛙大是海巡的? 05/24 21:48
4F：推 joy7212:楼上 他是宪兵~"~ 05/24 23:47