作者lgwg (~Dear Deer~ﰩ
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标题Re: [问题] 离合器压板
时间Tue Mar 28 22:41:23 2006
※ 引述《colebird (单车命)》之铭言：
: 有没有人知道....
: 台湾是否有哪里在订做离合器压板
: 或者是否有较便宜通用型的强化离合器压板??
: Suzuki Sport或其他牌的都好贵啊....
有牌子的都很贵，反正马力不大用原厂通用型的金属离合器就非常够了
预算够多就用双片式的，就怕你不会开，不必担心抓不住
本身程度够的话，飞轮可以自己画图送去制造
订做出来的形式可以合任何你想要的压板跟离合器
ex. 我车上的飞轮就是这样做的，重量只有3kg，飞轮接合离合器那面订做成EVO形式的
所以直接沿用EVO原厂压板跟离合器(石绵的)
马力280以内都不会打滑，如果想不开增压值再打高
顶多换原厂交换型的金属离合器对应马力就几乎可以翻一倍了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.157.135
1F：推 colebird:现在算一算马力应该突破200匹了吧,三号半已经吹不出风了 03/29 00:09
2F：→ colebird:四档之前重踩油门离合器都会打滑.... 03/29 00:10
3F：推 Jyneda:使用金属离合器的技术是不是要很好啊? 03/29 02:02
4F：→ Jyneda:不然离合器马上烧? 03/29 02:02
5F：→ Jyneda:不可以半离合? 03/29 02:02
6F：→ MaxHuang:要看人开罗 习惯问题 原厂也可以磨很快 03/29 03:27
7F：→ MaxHuang:金属的开习惯了 也是可以开很久地 03/29 03:27
8F：推 Jyneda:金属的有办法让车都很smooth的移动吗? 不顿挫这样? 03/29 03:35
9F：→ Jyneda:例如说慢慢起步...离合器可以慢放这样? 行吗? 03/29 03:35
10F：推 ily:请问用金属离合器跟一般原厂的有什麽不同呢? 我没用过 可是很 03/29 03:47
11F：→ ily:好奇 因为上次看车友说他的车送厂去修 结果因为工厂的人不会开 03/29 03:48
12F：→ ily:结果一下子就弄烧掉了(?) 我很好奇耶.. 03/29 03:48
13F：推 MaxHuang:还是可以很SMOOTH 不用轰轰轰ㄧ直补油门 03/29 05:15
14F：→ MaxHuang:习惯了他的接合点以後 就OK了 不会有顿挫感 03/29 05:16
15F：→ MaxHuang:严格说起来 换档後 衔接得好 还比较顺 03/29 05:17
16F：推 MaxHuang:相信没那麽夸张 移个车就算再不会开也不至於完全烧坏 03/29 05:18
17F：→ MaxHuang:改装的经验或结论 往往有太多因素 无法判定真正原因 03/29 05:19
18F：→ MaxHuang:离合器温度过高也会出现严重打滑现象 如同磨损完似的 03/29 05:21
19F：推 MaxHuang:半离合市区行车往往会用到 应当算是正常磨耗 03/29 05:23
20F：→ MaxHuang:只要转速不要过高或停留时间太常 不至於太伤 03/29 05:24
21F：→ MaxHuang:因此这应当不算是什麽技术 算是对自己设定的习惯度吧 03/29 05:24
22F：推 A07:Max大你有没有觉得回一篇文比较快? 还可以灌个水... :D 03/29 17:35
23F：推 MaxHuang:哈哈哈 歹事啦 懒得打CTRL-P 嘿嘿 03/30 02:00