※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之铭言： : ※ 引述《Norths (EVC 嘻嘻￾ NN￾ ￾ )》之铭言： : : 我记得有一期杂志有讲解 好像是说 FRP的好处是 便宜且可以重复修补 : : 但是如果遇到撞击它其实是没有很好的保护性 而且在修补以後 由於它只是再涂上一层 : ^^^^^^^^^^^^^ : 这部分很多人都被杂志误导 : FRP缺点是台湾制的偷工减料,强度密和度都没外国来的好，真正好的 FRP是非常硬的 : 一般人都说，FRP"保护性"很差，ABS的好很多。 : 但是你认真起来想，我们归纳出几点 : 1. FRP容易破，ABS比较好 : 低速碰撞，FRP 破了屍体捡一捡，回去就补起来了，烤个漆ok : ABS不要太大碰撞不会破，但是一定会有擦伤，也是要花钱考漆.....这部分不是一样? 可是修理的价格差满多喔 因为FRP破了要补 ABS没破不用补 捕的工资也不便宜喔有时比烤漆还贵 因为我就是作汽车烤漆^^ : 2. FRP容易破 = 没有保护性 !? : 除了纯正碳纤维，或者金属制的保险杆有所谓的保护性，不然一般保杆都没有 : FRP跟ABS甚至PU都一样，中高速的碰撞一定直接破掉，其实用脚多踢几脚也可能破 : 这种东西试问有什麽保护性? : 卫生纸容易破，手帕不容易破，所以老师打手心时扑一张手帕会比较不痛?? : 真正有保护性的是藏在保杆内的内铁，那才关系到保护性。 : 回归到原点，车不是拿来撞的，主动式的安全比被动式的安全重要太多了 : FRP跟PU谁的安全性好就不用计较太多了，反正都不好就对了 : : 不会说非常的漂亮 : : 玻璃纤维的好处是 强度高 然後重量比FRP稍捎轻一点 但是经过撞击後的受损 : : 是无法用补的来解决 玻璃纤维只要一有破损过 就可以说几乎毁了 因为如果原本要用40公里的时速撞击才会破 但经过一次修补後可能10公里的时速碰撞到就又破了 : : 还有碳纤维 这个就更强硬了 而且重量仅重於 功夫龙 只是一样有无法修补的缺点 : : 最後就是工夫龙 最轻的 但是跟碳纤维有一样的缺点 --

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