作者hk166 (hk)
看板TUNINGCAR
标题[悬吊] Rally-class路面
时间Wed Dec 28 00:23:38 2005
这就是我现在每天上学必经道路的品质...
我想问各位的问题是
越野赛比赛用车的悬吊系统搭配是怎样的呢？
就是弹簧磅数跟阻尼的搭配...
还有减震桶行程
因为看WRC那些车飞下来的时候冲击力量这麽大
但是车体回弹感觉很不明显
而且不会马上坏掉....
所以想问说有没有什麽适宜的搭配
能够兼顾操控跟提高耐用度？
（舒适度是最後顺位的考量 :P）
小弟对悬吊非常不在行
想了很久都不通
感谢各位！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.74.187.164
1F：推 lgwg:那是用倒叉式避震器 12/28 10:34
2F：→ hk166:倒差式...看来只好换正EVO了..@_@ 12/29 00:37