作者QKei (传奇的落幕)
看板TUNINGCAR
标题Re: 请问为何BMW的引擎改装空间比不上BENS
时间Wed Dec 7 14:58:00 2005
※ 引述《freeflykite (蓝色星辰N )》之铭言：
: 看了快两年的汽车杂志
: 常常看到有原厂就有机械增压的宾士
: 只要稍微改一下
: 马上上涨就好大
: EX E55 C32
: 没有机械增压的
: 还有专门出机械增压的改装品牌(KLEENN好像拼错了)
: 装上去
: 马力也是升很多
: 我觉得奇怪的是
: 为什麽BMW很少人在改
: 自然进气的引擎可以装机械增压
: 或是装涡轮
: 但是我映像中没看到有装这两样东西的车
: 味什麽呢
: 我一值很想问这问题
: 是不是BMW讲究操控
: 所以马力大小没关系
这应该跟各车厂的坚持有关吧
宾士近几年来机械增压根涡轮增压都玩的很凶
55系列几乎都是用机械增压
65系列就是涡轮增压
用大排气量加上强制进气 缔造猛爆的动力输出
涡轮增压加大BOOST就可以获得大马力输出
机械增压对普立盘跟电脑下手也可以获得大规模的动力输出
而反观BMW坚持自然进气
不跟其他车厂的动力军备竞赛起舞
M3 M5 都是用高转速来获得马力输出
但是扭力相对比起BENZ小很多
所以说 这两家车厂的诉求我想是很明显的
如果你爱大马力输出的车
我想BENZ是一个人尽可快的汽车
但是如果你爱NA高转
以及整体的均衡性
那BMW应该比较会受到亲睐
附带一提
AUDI之前搞涡轮增压也搞了很多年
初代RS4跟RS6都是大排气量加上涡轮增压
配上四驱底盘
加上独特的WAGON造型
赢得最速旅行车的封号
不过最新的RS4却用上自然进气的4.2引擎
马力输出420匹
且也不限制只有旅行车专属
让他的独特性少很多
不然 其实这三家如果让我选
我最爱RS4看起来像家庭房车的外表
精致的内装 四驱的底盘
还有快起来你以为被一台货车电的感觉
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自信加上笑容等於无懈可击
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◆ From: 140.112.181.15
1F：推 xavierh:推RS4，真的是很快 12/07 15:50
2F：推 iivr1ut:推啊..这篇回得真赞 12/07 17:02
3F：推 takoru:推最後一句XD 12/07 17:32
4F：推 littlexian:<<--爱大马力 可是车是NA高转 @@a 12/08 08:27
5F：→ littlexian:有保时捷的休旅车喔~~~~~XD 12/08 08:28