作者hanksadder (小孤独)
看板BusTimes
标题[时刻] 260414 中兴/光华 600
时间Tue Mar 24 14:09:42 2026
资料来源 中兴、光华巴士公告
https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2426
https://i.urusai.cc/abNCZ.jpg
营运业者 联营：中兴巴士、光华巴士
管辖所属 大台北公车（台北市）
实施日期 2026.04.14
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600 南港高工—台北车站
■ 本路线由南港高工（重阳）发车
平常日
07 30
16 00
18 00
例假日
停驶
异动内容
调减班次：
‧ 平常日 ６车次 → ３车次
停开 06:30/08:45/10:00 班次
‧ 例假日 ２车次 → 停驶
停开 08:00/10:00 班次
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.151.202 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1774332584.A.18C.html
※ 编辑: hanksadder (36.229.151.202 台湾), 03/24/2026 14:09:51
1F：→ hanksadder : 步入停驶门槛，只差最後一步。 03/24 14:10
2F：推 Sky77777777 : 那干嘛不直接停驶就好了？ 03/24 14:16
3F：→ hanksadder : 双北停驶门槛不只高，还要沿线民众不反对。 03/24 14:23
4F：→ ybite : 堂堂忠孝新干线...QQ 03/25 11:05
5F：→ playchicken : 第一代重庆干线：竟然有人比我还惨 03/25 11:34
6F：→ taxlaw1991 : 叫212正抽个几班次去绕南软的 这条就可以彻底废了 03/25 17:10
7F：→ taxlaw1991 : 当初硬搞这条本身就意义不明 和板南线高度重叠还有2 03/25 17:13
8F：→ taxlaw1991 : 12直存在 信义新成功整合掉原本的大都会信义干线+和 03/25 17:13
9F：→ taxlaw1991 : 捷运重复性较低 03/25 17:13
10F：→ naruto1010 : 也没有意义不明啦，忠孝新干线的诞生是为了推广低底 04/01 11:23
11F：→ naruto1010 : 盘公车为目的(2008年低底盘公车才大量生产) 04/01 11:24